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廣安市交警支隊：
電動摩托車無證駕駛存較大安全隱患，且考駕照有政策依據(jù)
“這與一個數(shù)據(jù)有關(guān)。”廣安市交警支隊副支隊長滕濤告訴記者：根據(jù)他們統(tǒng)計，近年來街面上交通事故中有近三成是電動兩輪車造成的交通事故，很多兩輪電動車駕駛員沒有系統(tǒng)學(xué)過交通知識，在街上橫沖直撞，容易造成交通事故，而且一些無號牌車的騎行人逃逸后，也難以追責(zé)，“所以我們在整頓中，專門關(guān)注兩點：一是要求給電動車上牌照，二是要求所有騎電動摩托車和輕便摩托車的騎車人必須考駕照。”
要求騎車人考駕照，是否有足夠的政策依據(jù)呢？
滕濤說，在2018年9月17日，工信部在《關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第一次會議第0527號（工交郵電類039號）提案答復(fù)的函》中明確地表明規(guī)定，不符合電動自行車標準（最高設(shè)計車速不超過每小時25公里，整車質(zhì)量小于或等于55公斤，電機功率不大于400瓦）的電動兩輪車屬于機動車范疇。因此，根據(jù)我國《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，騎行電動輕便摩托車和電動摩托車者，必須按照相關(guān)規(guī)定持有摩托車駕駛證。
對于兩輪電動車騎行人要考駕照一事，記者在街頭隨機采訪，有不少行人表示理解，“原來有些騎電動車的人橫沖直撞，是應(yīng)該通過考駕照來規(guī)范”“我每天騎車上下班，有的兩輪電動車主確實騎得野蠻，該管管。”
省公安廳交警總隊：
加強管理是必然趨勢，廣安探索值得肯定
滕濤介紹，電動車行車規(guī)范整治以來，交通事故發(fā)生率明顯下降至少兩成，“可以明顯感覺到很多駕駛員交通安全意識加強了”。
對此，省公安廳交警總隊宣傳與法規(guī)處相關(guān)負責(zé)人認為，對時速較高和重量比較大的電動車，加強管理，是未來交通管理的必然趨勢，廣安做出這次探索，其實是值得肯定的。
對此，你怎么看？
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