向峰 四川在線記者 何勤華
3月8日，四川交建集團(tuán)承建的沿江高速雙龍壩一號隧道實(shí)現(xiàn)單幅貫通，施工現(xiàn)場熱鬧非凡、熱火朝天。自2020年9月進(jìn)洞以來，歷經(jīng)500多天艱苦施工，雙龍壩一號隧道左線順利貫通，這也是沿江高速宜金段單幅貫通的首條主線長隧道。
雙龍壩一號隧道位于涼山州金陽縣德溪鎮(zhèn)境內(nèi)，與德溪互通相連接。隧道全長1047m，采用單向掘進(jìn)施工，主洞凈寬11m，凈高5m，最大埋深多少276m，設(shè)計(jì)速度80km/h，隧道內(nèi)設(shè)車行橫通道1個，人行橫通道2個。
該隧道洞口地處山腰陡坡區(qū)，且隧道地質(zhì)存在巖體破碎、自穩(wěn)能力差等困難。施工項(xiàng)目部經(jīng)過地表加固、及時施作超前支護(hù)，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，盡早封閉成環(huán)的方式施工。并通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)指導(dǎo)施工，了解前方圍巖變化情況，加強(qiáng)超前支護(hù)施工，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，有效保障了施工安全可控、質(zhì)量可靠，保質(zhì)保量按時貫通了該隧道。
四川交建集團(tuán)沿江高速總包部負(fù)責(zé)人表示，2022年沿江高速公路宜金段預(yù)計(jì)完成路基、橋梁主體工程貫通18km，7座隧道貫通，其中隧道掘進(jìn)總長將達(dá)120000m（單線累計(jì)），占設(shè)計(jì)工程量186911m的68%。
隨著雙龍壩一號隧道的貫通，沿江高速公路建設(shè)也將加快建設(shè)步伐。全體參建人員將圍繞“安全先行、技術(shù)創(chuàng)新、智慧管控、節(jié)能環(huán)?！钡慕ㄔO(shè)理念，以打造平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，積極推進(jìn)沿江高速公路項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)建設(shè)，力爭實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。
沿江高速自開工以來就備社會各界受關(guān)注，項(xiàng)目建成后將成為成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要扶貧大通道，有力地支撐了我省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和一帶一路聯(lián)動發(fā)展大局，對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)民族地區(qū)脫貧奔康具有十分重要的意義。
