四川在線記者 王眉靈 張斌
“開工！”3月18日，南充市境內，一聲號令后，閬中至營山高速公路控制性工程白玉樞紐互通清溪河大橋點位，工程車陸續進場施工，閬中至營山高速公路正式開工建設。
“這是今年我省開工的第一個高速公路項目。”四川省交通運輸廳相關負責人介紹，全省公路水路建設一季度預計將完成投資400億元，實現“開門紅”。
年內新開工7條高速公路，總投資超1300億元
閬中至營山高速公路是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》中“縱線”隴南經青川至岳池高速公路和“橫線”萬州至綿陽高速公路的重要組成部分，總投資約116億元，線路全長105公里，建設工期3年，由中國鐵建昆侖投資集團、中鐵十九局集團、中鐵二十四局集團聯合投資建設。項目起于南充閬中市西南，與蘭海高速G75南充至廣元段相接，經南充市南部縣、儀隴縣、蓬安縣、營山縣，順接營達高速（S26）及張南高速（G5515）南充經大竹至重慶梁平段。
項目建成后，南充市閬中、南部、儀隴、營山、蓬安5個縣（市）將實現“縣縣”直連。同時，北向經廣元直達甘肅隴南、陜西漢中，東向經達州連接重慶萬州、梁平等地，南向經廣安直通重慶主城，為推動川東北經濟區加快建成川渝陜甘結合部區域經濟中心和東向北向出川綜合交通樞紐提供助力，對加快成渝地區雙城經濟圈建設、推動川陜革命老區振興發展具有重要意義。
四川在線記者從四川省交通運輸廳獲悉，年內四川省還將陸續新開工銅梁至資中、川陜界至王坪、西昌至香格里拉、西昌至寧南、會理至祿勸、達州繞城高速西段等項目，全年新開工7個高速公路項目，里程超600公里，總投資超1300億元。
前兩月投資同比增長超20%，一季度將實現“開門紅”
除了新開工項目，在建項目也按下“快進鍵”。四川省交通運輸廳建管處處長趙剛介紹，今年1-2月，全省公路水路完成投資230億元，同比增長22%，“一季度預計將完成投資400億元，實現‘開門紅’。”
據介紹，四川交通把抓項目、促投資、穩增長作為第一要務，發揮主力軍作用，今年春節前，按照“起步就要沖刺、開局就要爭先”的要求，鼓勵各項目參建人員就地過年，保持生產。春節后上班第一天，就按日調度項目復工復產，除個別高原凍土地區項目外，全省交通建設項目復工復產已達99%。同時，按月分解項目年度目標，做好協調調度，為項目建設做好要素保障，全力推動更多投資落地，形成實物量。
目前，國道351夾金山隧道建設正加快推進，瀘州至永川高速、德陽中江至遂寧高速、廣元至平武高速、久治至馬爾康高速阿壩縣城至川青界正全力沖刺，這幾個高速公路項目的路基、橋梁已基本成形，有望在9月底前建成通車。
四川省交通運輸廳相關負責人表示，將充分發揮基礎設施經濟發展的底座和基石作用，在加快在建項目的基礎上，用好國家和省委省政府促投資、穩增長、超前開展基礎設施投資等政策，拓寬投融資渠道，創新探索推進高速公路+光伏、風電聯合等“交通+資源”“收費期+后期養護管理期”等捆綁融資，爭取再招商高速公路1000公里、2000億元以上，為充分發揮基礎設施建設促投資、穩增長主力軍作用積蓄更大后勁，全年力爭完成公路水運建設投資2000億元。
