四川平安渡口試點工程四川在線記者 王眉靈
四川計劃用5年時間，按統一標準，將300個渡口改造提升為“平安渡口”。近日，省交通運輸廳下發《“十四五”平安渡運建設方案》，對《四川省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》里提到的“實施平安渡運工程”做出具體安排。
渡口仍是部分地區不可或缺的設施
“目前，渡口還是交通不發達的邊遠地區人民群眾出行不可或缺的基礎性、服務性設施。”省交通運輸廳相關負責人介紹，隨著“渡改橋”的實施和路網的完善，全省渡口從2011年的1951個減少到801個，但部分地區特別是經濟不發達的偏遠地區和山區，渡口在短時間內還無法撤銷。
“2021年，全省渡運量達944萬人次。現存的801個渡口，40%分布在偏遠山區，量大、點散。”該負責人說，既有渡口存在設施設備落后、渡船老舊、渡運安全管理不到位等問題。我省決定，在“十四五”期間實施平安渡運工程，建設標準化渡口、渡船，改善水路客運條件，讓群眾“坐舒適船，過平安渡”。同時，在充分發揮客渡功能的基礎上，與當地旅游發展相融合，結合地方特色因地制宜發展鄉村特色旅游航線，帶動鄉村經濟發展。
根據方案，我省力爭用5年時間改造提升渡口300個、客渡船150艘，建設岸電設施50套，創建“零碳”渡運示范點20個。
按照“五統一”標準打造平安渡運
具體如何做？記者走訪省航務海事管理事務中心了解到，既有的801個渡口，將按照“宜撤則撤、宜改則改”的原則，實施提升改造。一方面，持續實施“渡改橋”項目撤銷渡口，并結合農村路網建設、完善開行便民公交等舉措，盡可能地整合渡口，不斷減少渡口數量；另一方面按照“五統一”標準打造平安客渡。
“五統一”，指渡口、渡船、標識標牌、管理和服務按照統一的標準建設。近日，“平安渡運建設指南”已下發，給出了具體的建設標準。
建設指南明確，平安渡運的渡口碼頭須有系錨設施、候船室（亭）等基礎設施和必要的安全設施，并設立渡口智能監控系統；既有的老舊客船要逐步更新為安全性能高、污染小的標準船型，鼓勵應用新能源船型，同步設立渡船智能監控系統；制定平安渡運LOGO標識和統一的標牌，標牌上標明渡口名稱、區域、路線、注意事項、警戒水位、封渡水位線，以及安全責任單位和責任人、監督電話等內容。改造提升后的渡口、渡船，將實現信息化管理，更為綠色、安全。
省航務海事管理事務中心相關負責人介紹，我省建立了平安渡運項目庫，涉及19個市（州）、72個縣（市、區），計劃總投資約6.8億元。“對納入項目庫的工程，省上將安排獎補資金，支持地方建設。”
到2025年底，全省確需保留的渡口面貌將顯著改善，新建渡船標準美觀、新能源占比將提高到8%，基本實現群眾等渡舒心、過渡安心、出行暖心。
（圖片由四川省航務海事管理事務中心提供）
