天邛高速李華山2號隧道洞口施工。成邛雅公司供圖標準升級
設計、建設都是高標準
2020年，天邛高速啟動建設時就備受關注。這條長僅42公里的高速公路，不僅串聯起了成都天府新區和天府新區邛崍產業園區，對沿線產業發展影響深遠，它也是G5京昆高速成都至雅安段擴容復線的一段，未來還將向雅安、滎經延伸，形成成都到雅安的第二條高速公路通道，為成雅高速有效分流。
鑒于其長遠發展考慮，天邛高速設計為雙向六車道，設計時速120公里，是目前省內在建及已建高速公路中設計速度最高的項目。其項目主要設計負責人文麗娜告訴四川在線記者，120公里的設計時速，意味著天邛高速的線型非常順直，理論上而言，在這條高速公路上行駛，貨車的行進時速也可達120公里。
羊安高架特大橋墩柱建設。王眉靈攝建設也有創新。站在羊安高架特大橋上，夏塽辰說，大橋部分段落將按“長聯少縫”的形式建設。這有什么好處呢？他介紹，高速公路高架橋的梁板多由混凝土預制，考慮熱脹冷縮，每150米左右就留有一個伸縮縫，車輛在橋上行駛時，每隔一段距離就會感覺到輕微的震動；采用“長聯少縫”后，將使用磁力降噪伸縮縫和變剛度支座方案，每300米左右才有一個伸縮縫，且減震效果更好，能減少橋頭跳車的不適感，降低噪音。
高標準的設計+高標準的建設，將提高通行天邛高速的舒適度與安全性。
四川在線記者同時了解到，天邛高速文君服務區將探索“交通+旅游+產業”模式，建成后將同時服務天邛高速公路與國道318線，利用緊靠中國最大的白酒基酒產業基地——臨邛工業園區的區位優勢，充分帶動邛崍旅游和白酒產業發展。
