四川航天川南火工技術有限公司封面新聞記者 陳彥霏
4月16日上午，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域安全著陸，三位航天員順利返回地面，神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。
返回艙一氣呵成、瀟灑飄逸地安全抵達東風著陸場，少不了“四川造”的全程“扎起”。
在神舟十三號載人飛船“回家”路上，有一個至關重要的環節：開傘。只有巨型降落傘順利打開，飛船才能完成減速，平穩降落。在降落過程中，這把巨傘可以說就是一把“生命傘”，沒有它的護航，返回艙就會像隕石一樣砸向地球，航天員的生命安全就得不到保障。
而主傘能不能精準打開，關鍵就得靠航天科技七院所屬的四川航天川南火工技術有限公司生產的點火器能不能按預定功能做功。
四川航天川南火工技術有限公司點火器，顧名思義，是一種點火裝置，它由殼體組件、換能元件、火工藥劑構成，直徑才兩三厘米，長度也不過四五厘米。
別看它個頭小，只有它適時點燃彈射裝置，掀開拋傘艙蓋，主傘才能在空中綻放，穩穩提拎著返回艙，牢牢守護著航天員的安全。
在降落傘的作用下，返回艙逐漸減速，但下降速度仍然很快，所以在距離地面一米的時候，需要第二次減速“剎車”。
這時候，該公司的點火器又該擔當大任了，它點燃反推發動機，反推發動機做功產生的燃氣大大降低了返回艙的速度，助力航天員平安著陸。
“點火器雖然看上去普普通通，但是它卻由固體組件、換能元件、火工藥劑等20種零件組成。”四川航天川南火工技術有限公司相關負責人介紹，作為本次任務的重要研制生產單位，該公司為神舟十三號載人飛船升空和著陸配備火工品500余發，其中火箭配套產品占比97%以上，飛船上面的產品占比是80%以上，包括非電傳爆裝置、點火器、電爆管、爆炸螺栓等產品，主要用于返回艙與軌道艙的分離、拋傘艙蓋彈射器點火、著陸反推發動機點火等。
