成樂高速擴容項目青衣江大橋合龍 成都到峨眉山將更便捷

　　四川在線記者 王眉靈

　　4月30日22時，由蜀道集團成渝公司投資建設的成樂高速公路擴容項目重要控制性工程青衣江大橋合龍，實現全幅貫通，預計10月底大橋將達到通車條件。

成樂高速擴容項目新建青衣江大橋實現貫通。蜀道集團供圖

　　大橋的合龍標志著成樂擴容項目新建樂山過境復線段施工取得階段性突破。該段計劃今年建成，將形成一條成都至峨眉山更便捷的高速公路通道，成都至峨眉山的車輛在進入樂山之前就可提前分流，來往于樂雅和成樂高速的車輛可直接在復線進行轉換，也將成為樂山中心城區過境高速公路環線的組成部分，路網布局得到進一步完善，為峨眉山及樂山旅游經濟協同發展提供有力支撐。

成樂高速擴容項目新建青衣江大橋航拍。蜀道集團供圖

　　成樂擴容項目是省內第一條大規模“四改八”經營性高速公路改擴建項目，擴容建設的成樂高速是四川省首條跨市域八車道高速公路。

　　項目包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區過境復線段三部分。新建復線段雙向八車道，起于成都市三環路川藏立交，止于成雅高速青龍場，長約41.5公里；原路擴建段雙向八車道，沿成樂高速原路兩側加寬，止于樂山市中區辜李壩，順接樂宜高速公路，長86.2公里；樂山城區過境復線段雙向六車道，起于棉竹北樞紐互通跨青衣江與樂雅高速公路相接，長8.5公里。項目采取分段批復、分段建設，其中原路擴建段眉山青龍場至樂山棉竹互通81公里已建成，實現八車道雙向通行。

　　今年初，蜀道集團2022年工作會透露，今年將確保成樂擴容樂山境剩余段等高速公路項目建成通車。樂山境剩余段包括成樂高速主線接樂宜高速的“八車道變四車道”漸變段和新建樂山過境復線段。

　　視頻由蜀道集團提供。