俯瞰武勝中心嘉陵江特大橋。夏俊林 攝王林 夏俊林 四川在線記者 鄧涵予
4月29日上午，武勝縣嘉陵江中心東門渡改橋項目試通車。作為省道206線的控制性樞紐工程，該項目建成的中心嘉陵江特大橋?qū)⑦M一步縮短武勝縣與重慶市合川區(qū)的時空距離，方便合（川）武（勝）共建產(chǎn)業(yè)園里的企業(yè)人員快速通勤。
今年以來，武勝推進20個重大交通項目建設(shè)，重要的任務(wù)便是優(yōu)化與重慶之間的交通網(wǎng)絡(luò)，加速構(gòu)建入渝“大交通”格局，實現(xiàn)與重慶中心城區(qū)半小時快速通達。
提升交通轉(zhuǎn)換率
多個項目加速建設(shè)
在嘉陵江中心東門渡改橋項目試通車當(dāng)天，武勝縣中心鎮(zhèn)環(huán)江村村民劉佳平早早來到現(xiàn)場，等著第一批步行過橋。
大橋連接對岸的沿中路，直通縣城所在的沿口鎮(zhèn)。“我家距離大橋只有300米，距武勝縣城的直線距離也不到10公里。但以前進城要花近一個小時，要么先坐渡船然后轉(zhuǎn)車，要么就得繞行20多公里。”劉佳平早就盼著大橋通車了。
他還聽說，大橋通車后還會開通新的公交線路，“以后進城更方便，只要10多分鐘。”
這座橋連通的不僅是武勝縣嘉陵江兩岸的7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還成功打通了廣安西部區(qū)域與重慶市合川區(qū)之間的交通瓶頸。“省道206線可成為廣安入渝的一條大動脈。”武勝縣交通運輸局局長吳衛(wèi)華說。
此前，入駐合（川）武（勝）共建產(chǎn)業(yè)園的重慶企業(yè)往返園區(qū)和重慶市合川區(qū)之間，只能走蘭海高速公路，或繞回縣城走國道212線。大橋通車后，企業(yè)人員及運輸車輛可直接過橋上國道，時間和路程都大幅縮短。
同樣著眼于提升交通轉(zhuǎn)換效率，國道75蘭海高速武勝北互通及連接線項目也正加速建設(shè)。該項目專班副主任李輝介紹，項目進度已完成30%，預(yù)計今年底全面竣工通車，可進一步加強武勝與廣安城區(qū)乃至南充、重慶等地的交通聯(lián)系。
打通入渝關(guān)鍵點
力爭接通重慶輕軌
今年以來，武勝縣快速推進國道350線廣安棗山至武勝段公路（廣武快速通道）、禮安渡改橋等項目，啟動寶箴塞旅游區(qū)至重慶合川燕窩旅游道路、武潼高速等項目。“這些項目都是‘入渝’的關(guān)鍵性通道。”吳衛(wèi)華說。
除了完善路網(wǎng)，武勝在入渝方面還開通了多趟跨省域公交車。截至目前，武勝縣已經(jīng)開行萬善火車站至重慶市合川區(qū)二郎鎮(zhèn)、萬善鎮(zhèn)至重慶市合川區(qū)七澗鎮(zhèn)、樂善鎮(zhèn)至重慶市合川區(qū)錢塘鎮(zhèn)的3條跨區(qū)域省際公交，方便沿線川渝毗鄰地區(qū)群眾日常出行需求。
吳衛(wèi)華表示，“十四五”期間，武勝將繼續(xù)圍繞通達成渝特別是重慶發(fā)展交通事業(yè)，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、多式聯(lián)動和快捷高效的現(xiàn)代綜合交通體系。
在打通入渝大動脈方面，武勝將與重慶市合川區(qū)共同爭取重慶軌道快線28號線經(jīng)合川延伸至武勝、漢巴南高鐵向南延伸經(jīng)武勝連接至重慶。在水路方面，武勝將與重慶市合川區(qū)協(xié)同推進嘉陵江利澤航電樞紐建設(shè)，有序開展嘉陵江武勝中心東門作業(yè)區(qū)、嘉陵江旅游碼頭前期工作。
在區(qū)域交通大網(wǎng)絡(luò)方面，武勝將加快推進合（川）武（勝）快速通道、武勝至潼南高速公路、武勝街子鎮(zhèn)至重慶市合川區(qū)錢塘鎮(zhèn)、沿口鎮(zhèn)至重慶市合川區(qū)肖家鎮(zhèn)等出境快速通道建設(shè)，實現(xiàn)主要路網(wǎng)與合川路網(wǎng)全面對接，融入重慶半小時通勤圈。
