四川在線記者 吳憂
人物名片
葉曉瑜，女，1982年出生，教授級高級工程師，黨齡8年，現任鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院（攀鋼集團研究院有限公司）科研管理部科研業務總監、特級研究員。主持重大科技攻關和科研項目多項，創造效益超億元，作為第一完成人獲授權發明專利14項，榮獲四川省科技進步二等獎1項、三等獎2項，曾獲四川省三八紅旗手等榮譽稱號。
人物故事
“孩子放學了，我去接一下?！?月13日下午，開完工作會議已過下班時間，葉曉瑜邀請記者邊走邊聊。她聲音輕柔，眼里滿是笑意。
正是這位花城女子，和團隊一起，鍛造出了強度最高的釩、鈦微合金化汽車結構用鋼。
葉曉瑜在工作中（受訪者供圖）走在攀枝花的陽光下，這一路的故事娓娓道來。
“這是一個新領域，要出成果不容易！”2008年，葉曉瑜碩士研究生畢業，來到花城工作，朋友和同學為其憂心。“很多人都認為，應該沿著原有的研究方向拓展，但我們要做的是釩鈦合金鋼，這是一條不同的路?！比~曉瑜眼神堅定，在她看來，新路不好走，但意義重大，不得不走，“釩、鈦資源是我們的特色優勢，開發利用好才能形成核心競爭力?！?/p>
從此，葉曉瑜開始研究釩、鈦在鋼中的作用機理，并在此基礎上研發能源用鋼、汽車用鋼等高強高韌熱軋板材產品。
“強度和韌性是兩個重要指標，但兩者就像蹺蹺板，難以兼得。”葉曉瑜告訴記者，在保證韌性的同時不斷提升強度，就成了她的主要目標，“我剛剛參加工作時，汽車用鋼強度只有500MPa（兆帕，壓強單位），現在已經提升到1000MPa。”
從500MPa到1000MPa，葉曉瑜和同事干了10多年，一步一個臺階。
“從600MPa到700MPa是個坎?！比~曉瑜回憶，那是2017年前后，經過艱難摸索，相關技術終于通過實驗室驗證，但試產環節出了問題?！皩嶒炇易?00多公斤沒出問題，100多噸的試產也沒出問題，最后400多噸的試產出了問題，鋼材成型過程中出現了斷裂?！?/p>
數百噸的材料損耗，加上科研、生產人員的辛苦付出，讓葉曉瑜壓力頗大?！皦毫υ俅?，也不能慌?！比~曉瑜一臉平靜——這時候更需要縝密和細致。她帶著團隊沿著實驗室到生產線重走一遍，對每個環節進行漏洞排查，最終將問題定位于成型工藝的控制，“明確采用新工藝后，問題一下就消失了?！?/p>
葉曉瑜在工作中（受訪者供圖）如今，700MPa到850MPa強度的熱軋板材，成了攀鋼的拳頭產品之一。“現在路上跑的貨車，很多都在用。”葉曉瑜說，攀鋼蹚出來的新路子，不僅降低了鍛造成本，競爭力十足，材料性能還在不斷提升，“1000MPa的產品已經上車測試，批量生產已經不遠?！?/p>
今年初，葉曉瑜來到新崗位，擔任科研管理部科研業務總監，在更廣闊的研究領域繼續前進?！拔覀冋诓季指嗷A前沿、引領發展和支撐當期的研究項目，突破掌握更多關鍵核心技術?！比~曉瑜表示，未來將和同事一道，圍繞國家和四川戰略需要，打造原創技術的策源地。
葉曉瑜望著前方，兩個女兒正在朝她招手。
感言
感謝攀鋼研究院給我提供了學習和成長的平臺，讓我得以腳踏實地積極探索追求創新快速成長。當選黨代表，既是對過去成績的肯定，更是對未來成長的激勵。我將不忘初心、學史力行、砥礪奮進，為攀西資源綜合利用科技發展和技術創新竭力奉獻。
