“凵型（矩形）公路邊溝經(jīng)常卡住汽車輪胎，車子一旦陷入只能呼叫道路救援，為什么邊溝不能全部修U型的呢？這樣即使車輛陷入溝中，也可以利用有弧形的坡道自救……”近日，有網(wǎng)友通過(guò)四川日?qǐng)?bào)全媒體問(wèn)政四川和民情熱線（028-86968696）發(fā)出疑問(wèn)，四川省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行了詳細(xì)解答。
曾先生稱，前不久他和朋友去成都青城山游玩，途中看到有車輛傾斜在路邊，輪胎卡入邊溝內(nèi)，完全無(wú)法動(dòng)彈，司機(jī)只能焦急地站在路邊等待救援。“以前在外地，也看到過(guò)類似情況，但因?yàn)檫厹鲜荱型的，司機(jī)調(diào)整好角度，再加上路人施以援手，很快就把車子從溝中開(kāi)了出來(lái)。”曾先生覺(jué)得，既然U型邊溝更能保障駕乘人員的安全，為什么目前省內(nèi)很多公路邊溝還是凵型（矩形）的呢？
對(duì)于曾先生的疑惑，四川省交通運(yùn)輸廳這樣回復(fù)——
邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)計(jì)的集水溝。其形式可分為L(zhǎng)形、梯形、碟形、三角形、矩形或U形邊溝。
邊溝尺寸和形式的選擇會(huì)綜合考慮地質(zhì)條件、地區(qū)降雨量、邊坡高度、匯水面積及出水口位置以及對(duì)行車安全的影響等因素。
矩形邊溝適用于公路占地受限路段、雨水充沛地區(qū)，優(yōu)點(diǎn)是抗沖刷能力較強(qiáng)、排水效果好。
U形邊溝水力學(xué)特性優(yōu)于矩形截面，但要求地形較開(kāi)闊。
碟形邊溝增加路面有效使用寬度，對(duì)行車的安全性有了極大改善，同時(shí)與路容景觀更加協(xié)調(diào)，但排水效果沒(méi)有矩形邊溝好。
四川省交通運(yùn)輸廳將指導(dǎo)各地結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選用合理的邊溝尺寸和形式，使其在滿足公路排水的前提下，同時(shí)提升路容美觀、寬闊道路空間、改善駕駛環(huán)境。
