紅星新聞記者今日從蜀道集團獲悉，5月25日19時，經過連續9小時奮戰，長75m、高1.5米的瀘石高速公路（瀘定至石棉的高速公路）項目首聯現澆箱梁順利完成澆筑工作，標志著瀘石高速石棉段正式進入上部主體結構施工，為全線貫通奠定了堅實的基礎。
▲首聯現澆箱梁順利完成澆筑
據了解，瀘石高速公路項目首聯現澆箱梁位于安順互通內，該互通共有現澆箱梁14聯44跨，4跨省道，且周邊房屋分布較多，安全、環保、臨時保通任務極其艱巨。為了不影響周邊居民，禁止夜間打樁作業，并且在白天施工操作時，采用了傳遞、輕搬輕放、嚴禁拋擲的方式，對居民區域采取圍擋隔離或其他降噪措施。同時對場界噪聲進行監測，當噪聲源超過規定的要求時，及時進行整改。
▲首聯現澆箱梁順利完成澆筑
安順互通的建成也將有機銜接瀘石高速公路、省道217和安順場渡改橋工程，為便利安順場紅色景區旅游通行，構建環貢嘎旅游環線貢獻力量。
據了解，瀘石高速路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合，全長約97公里。銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯絡通道，全線預計將于2024年建成。
線路建成后，瀘定至石棉將由2.5小時縮短至約1小時，兩地生活圈成功邁入“1小時”時代，成都也將實現至海螺溝的高速直達，四川省高速公路網將進一步完善。
紅星新聞記者 閆宇恒
