搶抓綠色發展新機遇
未來如何實現更高質量發展？
省第十二次黨代會報告繪就了全省綠色低碳發展新藍圖，一個可以遇見的未來是，隨著交通運輸結構優化調整，對成都車企而言，新能源汽車市場會催生更多機遇。
“實際上，就在4月底，公司已經斬獲近1000臺新能源商用車產品訂單，最近還完成了100臺新能源渣土車的批量交付。”在重汽成商相關負責人看來，隨著政策、技術、市場等紅利加速釋放，公司還會在新能源汽車領域迎來更大的市場“蛋糕”。
放眼更長遠的未來發展之路，如何把握綠色低碳發展新機遇？重汽成商相關負責人介紹，公司將圍繞建立健全綠色低碳循環發展經濟體系這一目標，會進一步研發更適合市場需要的新能源商用車，確保綠色低碳循環的生產生活方式和城市建設運營機制加快形成。
作為成都新能源商用車產業鏈鏈長單位，參與成都產業建圈強鏈會成為重汽成商未來的發展戰略。通過做強做優新能源商用車產業，重汽成商將助力成都構建競爭優勢突出的現代產業體系。
成都格力鈦新能源有限公司（簡稱“成都格力鈦”）的新能源公交車每天奔跑在這座城市的大街小巷，參與城市交通結構優化調整。在綠色低碳發展路徑上，成都格力鈦已打造了一條在電機、電控、電池領域具有完全自主知識產權的新能源閉合式循環產業鏈。
“省黨代會報告提到，建立健全綠色低碳循環發展經濟體系，這也是我們公司一直在踐行的發展理念。”成都格力鈦相關負責人介紹，公司的產品除了應用在成都本地外，已投入到北京、天津、樂山等城市的公交線。
既立足本地，又走出成都。“目前，公司在北京首都機場、廣東珠海、內蒙古烏拉特、西藏浪卡子、山西大同等地成功應用各類一體化儲能項目，未來，將拓展‘儲能’項目應用場景，服務國家戰略全局，為四川綠色低碳轉型之路提供強有力的支撐。”成都格力鈦相關負責人說。
提升城市開放格局
如何在全球經濟舞臺扮演更加重要的角色？
這幾天，長期和外資企業打交道的成都外企協會會長袁昕內心倍感振奮，“作為全省政治生活中的一件大事，省黨代會對全省經濟社會發展會產生深遠影響，這對我們平時開展工作也會有指導意義，省黨代會報告中的一些工作部署，讓我深入思考如何發揮行業協會的力量，去參與成都的開發開放工作”。
讓袁昕印象深刻的，是省第十二次黨代會報告中關于改革開放的內容。報告指出，加快打造改革開放新高地，不斷開辟高質量發展新境界。在他看來，“加快”意味著還需要以更加昂揚的斗志和更加飽滿的熱情投入到區域對外開放工作中去，提速對外開放的步伐；“新”高地，意味著未來圍繞區域開放能級提升需要不斷創新工作舉措，構建區域開放新格局。
“總之，任重道遠，時不我待，在區域開放能級提升過程中，一定要堅持通過市場化的手段來釋放活力，比如，本地企業通過融入全球市場，參與國際分工，成為全球產業鏈、創新鏈、供應鏈、價值鏈中的關鍵一環，從而逐漸提升國際影響力。”袁昕說。
省第十二次黨代會報告還提到，提升成都極核發展能級，支持成都全面建設踐行新發展理念的公園城市示范區，做優做強國家中心城市核心功能，加快建設中國西部具有全球影響力和美譽度的現代化國際大都市。
談到成都的“全球影響力”，袁昕深有感觸，他提到了一組數據——成都的世界500強企業達312家，外國獲批在川設立領事機構數量位列全國內地城市第三、中西部第一，“比如，我們協會的許多會員單位企業，產品在成都生產，市場在海外，在此過程中，‘成都造’產品源源不斷銷往海外市場，‘成都造’產品的品牌影響力也會提升。”
那么，“美譽度”體現在哪里？在袁昕看來，除了城市產業經濟蓬勃向上外，城市美譽度的提升與國際化營商環境密不可分，而袁昕和他的團隊正在為此努力。
“以行業協會為載體，我們的工作主要分為兩條主線，一方面，我們會做好國企、民企、外企的溝通交流工作，通過協調增進三方交流，讓國企、民企、外企之間催生更多業務合作機遇，這樣有利于成都暢通國內國際雙循環；另一方面，我們加強政企溝通，做好外資企業服務，讓外企充分感受到成都國際化營商環境帶來的獲得感。”袁昕說。
去年以來，袁昕和全球50多個國家和地區的相關機構來回互通了400多封電子郵件，“未來，我們會從民間的角度繼續和海外社團組織、政府機構、高校、企業、友好人士加強交流，了解他們對華投資意向，爭取他們到成都投資興業，讓成都在全球的經濟舞臺上扮演更加重要的角色”。
紅星新聞記者 葉燕 宋嘉問
