四川在線記者 王眉靈/文 吳聃/圖、視頻
5月31日，隨著最后一節(jié)段鋼箱梁精準(zhǔn)安裝到位，蓉昆高鐵和渝昆高鐵的共用過江通道、世界最寬跨徑最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋——成自宜高鐵宜賓臨港公鐵大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。
宜賓臨港長(zhǎng)江大橋航拍宜賓臨港長(zhǎng)江大橋位于宜賓市東部，連接三江新區(qū)與敘州區(qū)，全長(zhǎng)1742.1米，橋面寬63.9米，主跨522米，在同類型橋梁中，其寬度和跨度均排名世界第一。大橋設(shè)計(jì)為中間4線高速鐵路，兩側(cè)為雙向6車道城市快速路，最外側(cè)鋪設(shè)人行道、非機(jī)動(dòng)車道，是國(guó)內(nèi)首座采用公路和高速鐵路平層布置的橋梁。
遠(yuǎn)望去，合龍的大橋主體以優(yōu)雅輕盈的身姿跨過長(zhǎng)江，兩座主塔高高聳立，一道道斜拉索將主塔和橋面牽系，恢宏大氣。
