訪談現場 四川省人民政府網站供圖張俊鋒 封面新聞記者 曹菲
2021年9月，災后恢復重建的川主寺至九寨溝縣城段公路（簡稱新川九路）經過3年多時間建設，主體工程全部完工。與老川九路相比，新川九路的設計理念有哪些創新之處？6月9日，四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司（簡稱四川公路設計院）黨委書記、董事長羅玉宏做客省人民政府網站訪談欄目，對此進行了具體分享。
羅玉宏認為，傳承老川九路改建理念，最為關鍵的是堅持不破壞就是最大的保護、最大限度地保護環境、最小限度地影響環境、最大程度地恢復環境、注重結構物細節處理。在此基礎上，四川公路設計院根據重建需求，匯集全體參建人員智慧，向全國行業專家咨詢，向主管部門匯報，向社會廣泛征求意見，形成了“安全舒適、綠色生態、智慧協同、融合發展”設計建設新理念。
新川九路 四川公路設計院供圖“我們深入分析人、路、景、游四大要素的相互關系，形成‘人，以人為本，融合發展；路，安全至上，平安放心；景，自然天成，綠色美麗；游，體驗旅歷，共享愉悅’四向拓展的重建思路，提出‘全壽命整體安全、全路域融入景區、全周期綠色生態、全過程智慧智能、全走廊交旅融合、全通道綜合協調’的新方法。”他說。
同時，四川公路設計院充分發揮科技攻關優勢，通過系列科研課題研發應用了9項關鍵新技術，融合提升重建的科技含量。
更為重要的是，該院結合建設過程中運用的新理念、新方法、新技術，對建設理念再總結、再提高，形成了可復制、可推廣的經驗，為國內其他類似的景區、環境敏感區公路建設提供參考，使新川九路真正成為新示范、新標桿。
