四川在線記者 郭靜雯
6月17日，資陽市安岳縣雙龍街鄉鑼鼓村街頭，港灣式公交停車站全新亮相。站牌上，箭頭指向的終點站是重慶大足縣城。“沿途10余個站點都已打造完成，預計今年下半年，這條川渝城際公交就將正式運行。“雙龍街鄉人大主席朱能文說。
從安岳到大足，地理距離僅80公里，卻跨越了四川和重慶兩省市。由于地緣相近、人文相親，又都擁有石刻等旅游資源，往來的游客絡繹不絕。“以往人們往來要到鎮上或是縣城去坐大巴車，一天只有幾班。”朱能文說，如今，已有多條川渝城際公交開行，每半小時一趟的公交車不僅大大便利了沿線居民，也架起川渝毗鄰地區常態化交流合作、旅游探親的橋梁。
《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確提出，共建巴蜀文化旅游走廊，打造國際范、中國味、巴蜀韻的世界級休閑旅游勝地。一頭連著重慶、一頭連著成都的資陽迎來重大發展機遇。
在川渝毗鄰地區合作共建的“9+1”區域發展功能平臺中，資大文旅融合發展示范區是唯一一個文旅平臺，開通跨區域的川渝城際公交班車，正是重要措舉之一。
“四川我來過多次，不少地方都走過。天府之國，真是一個好地方。”前不久來川視察期間，總書記再次表達對巴山蜀水的深情。
牢記囑托，四川人民的感恩之情正化為奮進之舉，四川推進巴蜀文旅走廊建設的步伐越來越快：
記者從四川省文旅廳獲悉，川渝兩地正在加緊出臺巴蜀文化旅游走廊建設規劃四川區域和重慶區域規劃，將共同探索區域文化和旅游協同發展的體制機制和路徑模式，為全國提供區域文化和旅游協同發展樣板；充分發揮區域內各地區的比較優勢，提升巴蜀文化旅游走廊整體競爭力，打造國際知名文化和旅游品牌。
