四川在線記者 曹凘源

  四川在線記者從四川路橋綿茂公路綿竹段施工現(xiàn)場獲悉,綿茂公路將于今年國慶前建成通車。屆時,德陽開車飚攏九寨溝只需4個多小時,比目前的車程縮減近一半。

 正在建設(shè)的綿茂公路 正在建設(shè)的綿茂公路

  綿茂公路于2009年9月開工建設(shè),起于綿竹市漢旺鎮(zhèn),與茂北公路相接,將茂縣、阿壩與成都平原相連。公路全長56公里,有橋梁51座、隧道20座,其中綿竹段全長47.49公里,共有42座橋梁,18座隧道,被認為是一條未來的黃金旅游線。

  “目前總體完成量已經(jīng)達到了90%,土建工程剩余的工程量集中在夾皮溝路基和桂花巖隧道,預計在7月中旬結(jié)束?!彼拇窐蚓d茂公路綿竹段工程項目經(jīng)理杜愛軍介紹,綿茂公路主線穿越龍門山4條地震斷裂帶,77處地災(zāi)隱患點等,橋隧比高達94%,同時每年受汛期暴雨影響,有效施工時間不足6個月,在建地質(zhì)條件復雜、施工難度大、危險性高。

正在建設(shè)的綿茂公路正在建設(shè)的綿茂公路

  “在修建東河二號隧道時,我們曾花了一年的時間,才推進60米。”四川公路橋梁建設(shè)集團機械化分公司綿茂公路項目工程部長上官川鶴說。

  據(jù)介紹,綿茂公路通車后,北接國道213線可至九寨溝,與甘肅、青海連接,西接國道317線經(jīng)馬爾康、甘孜進入西藏,是重要的生命通道和經(jīng)濟通道。

  綿竹市委宣傳部供圖