7月1日，《四川省加強成渝地區雙城經濟圈交通基礎設施建設規劃》正式發布，提出到2025年，成渝地區雙城經濟圈綜合立體交通網絡建設取得重大突破，軌道上的雙城經濟圈將初步建成。未來四川將布局建設東西暢達、南北貫通、陸海互濟的“四向八廊”戰略性綜合運輸通道，加強與國家綜合立體交通網銜接，主動服務和融入國家重大發展戰略，支撐打造內陸開放高地。
到2025年，形成53條進出川綜合運輸大通道
根據《規劃》，到2025年，四川現代化多層次軌道交通網絡加速成形，四川區域軌道交通總規模達到6100公里。其中，鐵路運營里程達到5400公里、覆蓋全部20萬人口以上城市，城市軌道交通里程達700公里，基本形成成都都市圈1小時通勤圈，實現成都重慶“雙核”與成渝地區區域中心城市、主要節點城市1.5小時通達，與主要相鄰城市群核心城市3小時通達。。
到2025年，“四向八廊”戰略性綜合交通走廊將初步建成，形成53條進出川綜合運輸大通道，其中川渝之間27條。四川區域高速?