7月1日，四川省人民政府辦公廳印發《四川省加強成渝地區雙城經濟圈交通基礎設施建設規劃》（以下簡稱《規劃》），其中指出，未來四川將布局建設東西暢達、南北貫通、陸海互濟的“四向八廊”戰略性綜合運輸通道，加強與國家綜合立體交通網銜接，主動服務和融入國家重大發展戰略，支撐打造內陸開放高地。
東：通江達海，構建沿江綜合交通走廊
根據《規劃》，未來幾年將加快建設成達萬高鐵，開工建設成渝中線高鐵，構建南北沿江高速鐵路大通道。
推動廣元至巴中、達州至萬州鐵路擴能改造前期工作，開辟成都都市圈、蘭西城市群經達州至萬州港鐵水聯運新通道，恢復提高滬漢蓉鐵路貨運功能，服務沿江貨運需求。規劃研究廣安至涪陵至柳州鐵路，強化區域通道銜接。
高速公路方面，著力提升沿江通道高速公路能力，協同重慶推進達州至萬州直連高速公路建設。推進長江川境段擴能，聯合向國家爭取開辟三峽新通道，實施金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江等千噸級航道提升工程，推進一批航電樞紐建設，協同重慶推進嘉陵江利澤、井口樞紐建設，推動長江黃金水道干支銜接。
南：借港出海，暢通公鐵陸海聯運通道
南向出川運輸通道建設方面，《規劃》指出，將加快建設隆黃鐵路敘永至畢節段、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造，開工建設成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造工程，協同推進黃桶至百色鐵路前期工作，規劃建設珙縣至敘永鐵路，暢通成都經北部灣最近出海貨運大通道，擴大西部陸海新通道西線鐵路通道輻射范圍。
加快建設成昆鐵路峨眉至米易段擴能改造工程，規劃研究內昆鐵路內江至宜賓段擴能改造工程，打通經云南至東盟的普速鐵路大通道。加快建設成自宜高鐵、渝昆高鐵，研究論證宜西攀高鐵、瀘遵高鐵，打通至粵港澳大灣區、北部灣、滇西地區的高速鐵路大通道。
此外，建設宜賓至攀枝花沿江高速、瀘州經古藺至金沙等一批川黔、川滇省際高速公路通道，推進高速公路繁忙路段擴容。
西：公鐵統籌，打通入藏進疆戰略通道
西向出川運輸通道，將加快建設川藏鐵路雅安至林芝段，開工建設川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段、川藏高速公路，全面推動G318川藏公路提質改造，統籌推進G4218、G4217等高速公路前期工作，研究論證重慶經自貢至雅安鐵路，服務西藏方向客貨運輸需求。
同時，四川還將加快建設成蘭鐵路、西寧至成都鐵路、九寨溝至綿陽高速公路、久治至馬爾康高速公路，開工建設郎木寺經川主寺至汶川高速公路，打通至蘭西城市群、新疆地區的客貨運輸大通道。
北：提質擴能，構建高效快速通道集群
北向出川運輸通道，未來將開工建設西安至重慶高鐵安康至重慶段，打通成都、重慶都市圈和萬達開地區通往關中平原、京津冀城市群的高速鐵路大通道。推進G5綿陽經廣元至川陜界高速擴容、鎮巴至廣安高速公路建設，提升川陜公路通道能力。
紅星新聞記者 閆宇恒
