沿江高速寧攀段下一步，四川交通將繼續統籌推進疫情防控和交通運輸發展，確保三季度完成省定1500億元目標，力爭全年突破2000億元。
抓項目管理，穩定投資增長。會同地方政府和項目業主，全力破解土地報批、征地拆遷、地材保障、施工組織等問題，加快推進總投資1.01萬億元的329個公路水運項目建設，努力形成更多實物工程量。借鑒夾金山隧道前期工作經驗，超前開展、壓茬推進項目前期工作，力爭年內新開工總投資2800億元的項目，盡快形成有效投資。近期舉行全省高速公路項目招商推介會，集中推出成渝高速擴容、遂渝高速擴容等35個、3900公里、總投資8435億元的高速公路項目，廣泛吸引社會資本參與四川交通建設，為“十四五”后期做好項目儲備。
瀘州市江陽區沱江旅游道路
抓政策研究，深挖發展潛力。抓住國家和省“十四五”規劃中期調整機遇，根據省委省政府重大戰略，優化完善省上交通規劃項目清單和建設時序；積極加大對部匯報，爭取更多省內項目進入國家“十四五”中調盤子。研究起草加快四川省高速公路建設的意見，通過整合資源、強化要素保障，充分調動各方積極性，繼續發揮高速公路促投資穩增長的“主力軍”作用。立足后疫情時代旅游發展趨勢，以創建大峨眉、大九寨（若爾蓋）等交旅融合示范區為重點，完善“快旅慢游”交通基礎網絡，全面提升旅游附加值和景區綜合效益，挖掘新的經濟增長點。
抓行業治理，護航交通發展。牽頭協同做好“鐵、公、水、空”大交通聯防聯控，嚴格落實公路“入川即檢”要求，嚴格執行貨運車輛“一檢通認”，扎緊守牢外防輸入關口。完善應對極端疫情的應急運輸預案，保障全省產業鏈供應鏈穩定，確保全年完成公路運輸總周轉量高于全國平均水平。建成撤并建制村直連道路、30戶以上自然村通硬化路1.5萬公里，建成農村鐵索橋改公路橋100座，深化“金通工程”推動“交商郵”融合發展，加快推動雅安、阿壩交通災后恢復重建。抓安全生產。啟動安全生產“夏安行動”，緊盯“兩客一危”、重型貨車、船舶安全等重點領域，多措并舉確保行業安全度汛。
封面新聞記者 戴竺芯
圖據四川省交通廳
