四川在線記者 文露敏
經(jīng)過八個多月的試運營，德陽至都江堰高速公路（以下簡稱德都高速）即將投入正式運營。經(jīng)四川省交通運輸廳、四川省發(fā)展和改革委員會批復(fù)，8月19日零時起，德都高速將正式收取車輛通行費。
德陽至都江堰高速公路 中鐵建四川德都高速公路有限公司供圖根據(jù)該批復(fù)，德都高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)為主線一類車0.75元/車·公里，支線一類車0.65元/車·公里。按照交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一類車指車長小于6米，且核定載人數(shù)不大于9人的載客汽車。以此收費標(biāo)準(zhǔn)，駕車行駛德都高速主線一次，一類車預(yù)計收費61元。
德都高速是G5京昆高速公路和G4217蓉昌高速公路的聯(lián)絡(luò)線，屬國高網(wǎng)項目，同時也是成都都市圈區(qū)環(huán)線高速公路的北段，全長109.476公里，其中主線長91.602公里，綿竹支線長17.874公里。主線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速120公里；綿竹支線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里。全線共設(shè)有玉堂南、胥家、蒲陽、桂花、丹景山、葛仙山、師古、馬祖、什邡東、天元、孝感、孝感東、孝泉和綿竹主線14個收費站，設(shè)有都江堰、綿竹兩處服務(wù)區(qū)。
2021年12月，德都高速公路建成通車，成都都市圈區(qū)環(huán)線高速公路也實現(xiàn)了“閉環(huán)”。這條環(huán)線高速公路串起了成都、德陽、眉山等區(qū)域，有效提高成都都市圈間的交通銜接和轉(zhuǎn)換，對于加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、促進(jìn)交旅融合，具有重要意義。
