8月26日，涼山州交通發展大會在西昌召開，會上發布了《涼山州交通強州建設“五年行動計劃”實施意見》（以下簡稱《意見》）及配套政策解讀。
紅星新聞記者從會上獲悉，2022—2026年，涼山州擬建交通基礎設施項目總投資達4484億元，五年期內完成規劃投資2573億元，重點推進195個項目。
新增14個縣（市）通高速公路
新開工3個機場項目
《意見》提出的主要目標有，五年期內，實現成昆鐵路擴能工程全線通車運營并力爭提速建設，加速邁入“高鐵時代”；建成10條高速公路出州大通道，建成和在建高速公路總里程突破1500公里，新增14個縣（市）通高速公路，基本實現“縣縣通高速”歷史目標；新改建普通公路5300公里。
《意見》還提出，構建安寧河流域西德冕喜四縣（市）綜合立體路網體系，基本形成以西昌為核心的“一小時同城化通勤圈”，安寧河流域高質量發展交通先導作用充分體現。金沙江翻壩體系建設取得新進展，綜合運輸樞紐體系基本形成。
↑會議現場紅星新聞記者注意到，《意見》明確的重點任務有，未來五年，全面建成成昆鐵路擴能工程，新開工3個機場項目，建成會東民用機場和鹽源通用機場。力爭成昆鐵路復線提速、宜賓至西昌至攀枝花鐵路項目納入國家“十四五”中期調規，盡早實現開工建設。
在高速公路方面，加快建設峨漢、樂西、德會、沿江、西昭等5個在建項目721公里。新開工建設西香、西寧、祿會、金西、昭普、攀鹽等6個項目589公里。加快會東至云南會澤等3個項目前期工作。全面形成環西昌高速路網，基本構建全州“五縱兩橫一聯”高速公路通道體系。
成昆鐵路復線年底通車
爭取提速至200公里/小時
涼山州發展改革委表示，2022年全力保障實現成昆鐵路擴能工程在年底前全線通車運營，在全線開通運營后積極加強相關市（州）的溝通合作，同步爭取開展提速至200公里/小時方案前期工作，力爭2025年開工建設提速工程；作好向國家、省匯報爭取工作，落實專人主動銜接，力爭2025年將宜賓至西昌至攀枝花鐵路納入《國家中長期鐵路網規劃（2050年）》，2026年開工建設；力爭2022年底前取得會東民用機場預可研批復、甘洛民用機場和鹽源通用機場選址批復；力爭2024年開工建設會東民用機場、鹽源通用機場，2025年開工建設甘洛民用機場；《五年行動計劃》期內與四川機場集團商議，適時啟動西昌青山機場改擴建。
紅星新聞記者 江龍 攝影報道
