8月30日,由四川蜀道集團與中建八局聯(lián)合投資建設的德昌至會理高速公路項目迎來重要節(jié)點。隨著范家溝大橋左幅最后一片長25米,重60噸的T梁順利安裝完成,德會高速公路全線通車段實現(xiàn)雙幅貫通。德會高速全線通車后,涼山州西昌到會理的高速路程將縮短到90分鐘左右。
據(jù)中建八局德會高速TJ2項目技術(shù)負責人陳仕軍介紹,德會高速建設正在有序推進,截至目前,德會高速公路TJ2標段全線隧道工程完成99%,路基交驗完成90%,路基土石方完成97%,橋梁樁基完成100%,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%,預制梁架設完成98%。下一步將加快沙壩隧道掘進施工,全力確保德會高速公路年底達到通車條件。
德會高速全線通車后,將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況,成為會理、會東、寧南等地對外聯(lián)系的主通道,帶動沿線地區(qū)致富奔康、促進區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也將促進四川攀西地區(qū)的礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)業(yè)等資源與成都、重慶、昆明快速連接,對賦能涼山地區(qū)鄉(xiāng)村振興和推動地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要意義。
據(jù)了解,德會高速位于四川省涼山州,是會理市迄今首條高速公路。該項目全長78公里,其主線設計采用路基寬度25.5米的雙向四車道,設計時速80公里,全線有互通式立交7處,橋梁74座,隧道13座,橋隧比達到60%,年底將具備通車條件。
董艷秋 紅星新聞記者 林聰 圖據(jù)中建八局