封面新聞記者 喻言
四川省廣安市委常委、常務副市長張偉。9月7日，在《重慶都市圈發展規劃》解讀新聞發布會上，四川省廣安市委常委、常務副市長張偉表示，廣安市要全面融入重慶都市圈，著力打造重慶都市圈北部副中心。
“廣安與重慶中心城區同城化發展，有先天條件和發展基礎。”四川省廣安市委常委、常務副市長張偉介紹，《規劃》將廣安市全域納入規劃范圍，使得廣安成為全國唯一一個全域納入跨省域都市圈的地級市。
張偉具體介紹說，空間距離上，廣安是四川離重慶中心城區最近的地級市，到“兩江四岸”的距離比渝東北、渝東南很多區縣更近。
重慶都市圈規劃圖。交通通勤上，渝廣之間僅1小時車程；渝西（安）高鐵建成后，廣安到重慶中心城區僅需20分鐘。
經濟融合上，廣安50%工業為重慶配套，60%游客來自重慶，70%以上的農副產品銷往重慶，每年有大量人員在重慶購房、上學、就醫。
“廣安市第六次黨代會提出，堅定實施‘同城融圈’戰略，明確‘全域全程全力融入重慶都市圈，打造與重慶中心城區同城化示范區，建設重慶都市圈北部副中心，加快建成川渝合作示范區’目標。”張偉表示，廣安將從五個方面聚焦聚力。
四川省廣安市。一是在健全同城化合作機制上取得突破。與重慶市有關區縣和部門落實好重慶都市圈聯席會議機制，常態化對接協商，共同推動重大任務、重大項目、重大平臺、重大改革；創新規劃協調、政策協同、成本共擔、利益共享等機制，提高政策制定上的統一性、規則上的一致性、執行上的協同性。
二是在“共建軌道上的都市圈”上取得突破。加快推進渝西高鐵，研究論證重慶渝北至廣安鐵路項目，規劃建設廣渝快速通道，開行鐵路公交化列車、跨區域城際公交，形成到重慶中心城區“半小時通勤圈”；加快建成廣安機場，融入成渝世界級機場群。
三是在協同構建現代產業體系上取得突破。大力發展汽摩零部件、新能源汽車、綠色化工材料等產業，加快建成重慶先進制造業集群配套基地；深化農業全產業鏈合作，共建都市現代高效特色農業示范區，打造全國火鍋產業基地，共塑都市圈優質農產品品牌；整合利用紅色、生態、人文、三線遺址等資源，共同打造精品旅游品牌和線路，共建富有巴渝特色的消費目的地。
四是在推進公共服務同城同標上取得突破。爭取重慶優質公共服務資源向廣安延伸，推進公共設施共建共享，政務服務聯通互認、就業服務同城待遇、市場體系同標共建、城鄉居民戶口通遷、社會保險接軌銜接、社會治理聯動協作，提升公共服務一體化便利化水平。
五是在共同推動城鄉融合發展上取得突破。攜手毗鄰地區建設特色城鎮，推進鄉村全面振興，共同繪就城市和鄉村各美其美的新畫卷。
