該小區業委會相關人員介紹，由于業主和開發商之間因車位問題難以調和，曾多次發生糾紛。后來，開發商“默許”業主到地下車庫免費停車，多年來雙方也算相安無事。直到前不久，開發商和酒店貼出收費和租售公告，再次引發波瀾。
對此，百海置業和百海酒店方相關負責人余先生出示了一份房產證照片，地下車庫建筑面積4487.34平方米，產權歸百海置業單獨所有，登記時間為2013年1月5日。
余先生介紹說，交房后開發商曾在小區里公示出售車位，標準車位售價每個13.5萬元起，但公示很快被業主撕了。當年3月，又公示了一次，當時以14萬元的價格僅賣出一個車位。“當時百海酒店是犍為最好的，生意還不錯，我們也沒在乎，就沒有收取停車費。”
“但沒想到業主們免費停慣了，一停就是好幾年。”余先生說，2016年，再次公示后，在沒有業主愿意購買和租賃車位的情況下，百海置業將剩余158個車位打包賣給了酒店。
“我們公司才是受害者，有苦難言。”余先生說，之前公示4次，業主不想買也不愿租，就想免費使用，已經停了10年的“霸王車”。對于所謂的“天價”車位，他認為，現在這些車位相當于二手車位，價格屬于市場行為，不需要參考周邊的其他價格。
多部門介入協調
子母車位售價從46萬元降至29萬元
↑小區地下車位據了解，百海壹號公寓車位糾紛由來已久。為消除矛盾，解決遺留問題，犍為縣住建局于2018年8月22日、9月3日約談了該小區開發商百海置業負責人，并明確了處理辦法：該小區共計159個地下車位，折算住宅車位配套80個，商業車位配套79個，由百海置業統一辦理地下車位商品房銷售（預售許可或現房銷售）手續。
彼時，犍為縣住建局要求，辦理地下車位商品房銷售手續后，須在住宅小區內公示，公示內容必須注明優先滿足該小區276套住宅業主購買的車位數80個。在百海置業未完成銷售手續前，該小區業主停車維持現狀，百海置業和百海酒店不得收取小區業主停車費用。
據悉，針對該矛盾糾紛，當地住建、商務、市場監管、公安等多部門介入協調。
9月13日，犍為縣住建局相關工作人員表示，考慮到2017年之前當地對城市地下空間的利用和產權登記等沒有明確的規定，當時地下車位都沒有進行產權分割登記，因此也不需要辦理商品房銷售手續，開發商先后公示多次進行了出售，未出售車位登記在了開發商名下。
該工作人員表示，當地未有對商品房進行限價的政策，無論是一手房售價備案，還是二手房買賣，都屬于市場定價范疇。不過，為了妥善化解該小區的車位租售糾紛，多部門介入進行了調解，開發商已對車位租售價格作出了讓步。
百海置業和百海酒店方的相關負責人余先生告訴紅星新聞記者，經過相關部門協調，現在標準車位售價團購價（5個以上）每個16萬元，出租價格每年3600元；子母車位售價每個29萬元，出租價格每年5160元，另交衛生管理費480元。
余先生表示，目前地下車位已經出租23個，其中4個子母車位已經全部租出，前來咨詢初步表達購買意向的業主也有十多人，9月20日后將不再辦理車位出租和出售事宜。
對此，該小區業委會表示，將繼續向相關部門尋求幫助，希望在地下車位糾紛未徹底解決之前，繼續暫停收取停車費，同時也將考慮走法律途徑解決此事。
紅星新聞記者 顧愛剛 攝影報道
