封面新聞記者 茍春

  9月26日,安云樞紐互通、賢坡頂隧道等重點控制性工程動工,標志著SS線達州繞城高速公路西段項目正式開工建設。

▲ 賢坡頂隧道效果圖。四川省交通運輸廳供圖▲ 賢坡頂隧道效果圖。四川省交通運輸廳供圖

  達州繞城高速公路西段項目是《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》中18個重點地級城市繞城高速公路環線之一達州繞城高速公路的組成部分。項目主線起于恩廣高速巴中至達州段安云互通處,經新村、大堰、管村,止于罐子鎮陳家咀村,接營達高速公路,同步建設西外支線。項目全長38公里,主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100 公里/小時,西外支線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,橋隧比49.15%,項目總投資74.8億元。

  項目由蜀道集團川高公司、成都華川公路建設集團、四川交通建設集團聯合投資建設,工期4年,計劃2026年建成通車。項目建設將有效緩解達州城市出入境和過境交通壓力,改善達州西部出行條件,進一步推動“成渝雙圈”、“萬達開川渝統籌合作示范區”建設,促進沿線區域經濟社會發展具有重要意義。

  項目建設過程中預制梁場將采用T梁液壓模板,有效改善預制梁的外觀質量,減少人工成本、提高工作效率、降低安全風險。隧道將采用機械化配套施工技術,將工廠化、專業化、信息化與標準化管理深度融合,實現智能施工。同時,項目將秉持生態環保理念,堅持示范引領、綠色發展、智慧制造,著力建設平安智慧綠色高速公路。