全國首次
動(dòng)力舟橋作載具,運(yùn)送大型搶險(xiǎn)設(shè)備
據(jù)了解,受“9·5”瀘定地震影響,震中5條國省干道共產(chǎn)生120處斷道,40條農(nóng)村公路出現(xiàn)420處斷點(diǎn)。
“此次受損的S217省道是汶川地震以來,國省道中受災(zāi)最嚴(yán)重的一條道路,也是搶通時(shí)間最長、搶通難度最大的道路?!睋?jù)四川省交通運(yùn)輸廳公路局總工程師李林介紹,受瀘定地震影響,S217省道瀘定至石棉段全線塌方,道路中斷長度達(dá)59公里,其中需重點(diǎn)搶通路段19公里(未含其他支線路段)。這19公里,從道路路面到路基幾乎完全損毀,且還存在大小塌方點(diǎn)位20余處。多數(shù)點(diǎn)位靠山臨水,在地震作用下,變成高位滑坡點(diǎn),搶通難度極大。
據(jù)蜀道集團(tuán)抗震救災(zāi)現(xiàn)場應(yīng)急指揮部指揮長袁飛云介紹,由于路基完全損毀,現(xiàn)場應(yīng)用了動(dòng)力舟橋運(yùn)送搶險(xiǎn)設(shè)備。
據(jù)了解,應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍在省道S217開辟了5個(gè)登陸點(diǎn),同時(shí)將五節(jié)動(dòng)力舟橋拼裝為一個(gè)移動(dòng)的水上作業(yè)平臺,承載力可達(dá)40余噸,這是國內(nèi)抗震救災(zāi)歷史上第一次采取動(dòng)力舟橋作為載具。通過將大型搶險(xiǎn)設(shè)備、人員運(yùn)送至登陸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)位同時(shí)作業(yè)。“搶通時(shí)間比預(yù)計(jì)提前了一個(gè)多月?!?/p>
基本完成
搶通道路224.3公里,救助轉(zhuǎn)移群眾454人
省道S217瀘定至石棉段全線應(yīng)急通道和灣東村、發(fā)旺村村道的打通,標(biāo)志著受“9·5”瀘定地震影響的主要通道搶通工作基本完成。
此次搶通工作,蜀道集團(tuán)四川路橋搶險(xiǎn)突擊隊(duì)累計(jì)疏通堵塞點(diǎn)位348余處,搶通道路(含村道)224.3公里,累計(jì)投入救援人員6569人次,挖掘機(jī)1158臺班,裝載機(jī)793臺班,運(yùn)渣車378臺班,吊車126臺班,發(fā)電機(jī)36臺,共救助轉(zhuǎn)移群眾454人。
四川省交通運(yùn)輸廳公路局總工程師李林表示,目前災(zāi)后重建工作已經(jīng)啟動(dòng),省交通運(yùn)輸廳正在進(jìn)行重建項(xiàng)目方案編制工作,力爭盡快將方案完善后開啟施工。
紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 攝影報(bào)道 部分圖據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳