四川在線記者 王眉靈 范芮菱 王若曄/文 郝飛/圖
9月29日，四川在線記者從四川省交通運輸廳獲悉，國慶假期來臨之際，四川兩條高速公路建成通車：9月29日14時德陽至遂寧高速公路，10月1日0時瀘州至永川高速公路，將并入全國高速公路網，對社會開放交通，四川新增一條出川通道。
屆時，四川將新增高速公路通車里程125公里。加上一周前建成通車的廣元至平武高速公路青川段，近期，四川建成通車3條高速公路，全省高速公路通車總里程達到8915公里，為年底全省高速公路通車總里程突破9000公里打下堅實基礎。
[試跑瀘永高速]
川渝直達，瀘州1小時到重慶主城區
瀘永高速是東向出川大通道、是成渝地區雙城經濟圈高速路網布局規劃中的重要省際通道。即將通車的瀘永高速四川段由蜀道集團投建，全長約42公里，設計速度100公里/小時、雙向四車道。
瀘永高速航拍。郝飛/攝29日上午，四川在線記者從瀘州市瀘縣起點出發，20多分鐘就抵達了川渝界。瀘永高速重慶段已經通車，沿著這條新建成的高速公路，可直達重慶城區。
“瀘永高速建成通車后，瀘州至重慶主城區的通行時間由原來2小時縮短至1小時，對瀘州融入重慶市‘1小時經濟圈’、構建區域綜合交通樞紐，助推成渝地區雙城經濟圈建設都有積極意義。”瀘州市交通運輸局局長朱江說。屆時，瀘州和重慶接壤的三個區縣都有了直達高速。
為早日建成這條重要通道，地方政府全力支持，做好征地拆遷等前期工作；瀘永高速公司應用無人智能攤壓作業技術及3D智能攤鋪技術，提高施工效率；面對罕見的持續40℃以上高溫天氣、疫情防控等困難，及時合理地調整施工工序和作業時段，加大人員設備投入，提升生產效能，36個月工期僅用22個月完成，較計劃工期提前14個月建成。
瀘永高速。省交通運輸廳供圖交通運輸廳相關負責人介紹，瀘永高速也是成渝地區雙城經濟圈戰略實施以來，首條建成的川渝直達高速。瀘州市與重慶市永川區于2017年起共同謀劃建設瀘州至永川高速公路，兩地開展聯合設計、聯合建設、聯合執法監管，促成項目高效建設運營，帶動兩地互聯互通。
據悉，瀘永高速通車后，將開通收費站3個，從瀘州至永川方向依次為玉蟾山收費站、玄灘收費站、玉龍湖收費站，不停車收費系統ETC同步投入使用。受建設進度和方案調整影響，瀘縣境內的得勝收費站、宋觀收費站和玉龍湖服務區暫不開放。
經瀘永高速牛灘樞紐可與G76廈蓉高速轉換，中和樞紐可與G8515廣瀘高速轉換。
