10月6日，紅星新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，隨著最后一次開挖，重慶至昆明高速鐵路（以下簡稱：渝昆高鐵）白蘭隧道順利貫通。
渝昆高鐵白蘭隧道位于四川省宜賓市高縣羅場鎮境內，全長185m，為雙線隧道，設計時速350公里，最大埋深20m。據四川路橋渝昆六標項目安全總監鹿海隆介紹，白蘭隧道為淺埋隧道且巖層緩傾，在施工中，為克服隧道淺埋、巖層緩傾帶來的安全隱患，項目采用大型機械化配套作業，減少洞內作業人員的同時，降低工人的作業強度。同時，利用BIM技術與超前地質預報相結合，生成隧道地質三維模型圖，有效指導現場施工，為白蘭隧道順利貫通提供了保障。
△渝昆高鐵白蘭隧道順利貫通同日，距白蘭隧道8公里外的渝昆高鐵高縣隧道也迎來掘進1000米的重大節點。高縣隧道全長6177米，最大埋深約479米。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，共規劃設置21座車站，開行旅客列車速度目標值350公里每小時。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據京昆高速鐵路西昆有限公司
