四川在線記者 袁城霖 達州觀察 趙權軍 開江融媒 劉成晨/攝影 剪輯 周芷冰
線路全長11公里，票價3元；滾動式發車，大約每15分鐘一趟。這是記者10月17日在達州市開江縣任市鎮了解到的當地至重慶市梁平區新盛鎮跨省（市）公交的開行情況。開江縣任市鎮與梁平區新盛鎮相隔一條數米寬的新盛河，一座聯盟橋串聯兩地。
“新盛-任市”跨省公交駛過省界。17日11時許，任市場鎮“新盛-任市”公交發車起點，背著背篼的老人、雙手提著一大口袋菜的年輕人和背書包的學生等，陸續登車。70歲的新盛鎮居民汪三文對這趟線路很熟悉，他常到任市鎮走親戚。“以前這趟線是班車在跑，票價5元，現在公交車只要3元，車也比以前多。”
自2020年5月開行以來，這趟跨省（市）公交已穩定運行兩年多。目前，開江縣和梁平區分別投入4臺新能源公交車對開。公交車駕駛員李上勇說，每臺車每天跑12個單邊，共6個來回。兩個場鎮的逢場天，客流量更多一些，總體而言每臺車日平均客流量100多人。“發車相比班車頻次高很多，便利沿線居民出行和任市新盛兩地居民往來。”
不止是出行，毗鄰區域內眾多居民，因更便捷的交通，生產生活獲得實惠。
任市鎮新街社區種糧大戶盧友倫，發展稻蝦綜合種養近500畝。他說，水稻收割、烘干借助梁平區的農機社會化服務組織進行，幾十噸、上百噸的糧食順利入倉。他家年產近3萬斤小龍蝦，其中約四成銷往梁平。在運輸方面很方便，只需要把小龍蝦打包，然后放到農村客運班線上，梁平的客戶直接到車站拿貨即可。
