封面新聞記者 雷強
一年一度的雙11大戰拉開帷幕。
自10月20日起,天貓、京東等電商平臺紛紛開啟第一波預售。與此同時,物流行業也迎來了旺季前的激烈競爭,鉚足馬力備戰年終大考。
為應對即將到來的快遞旺季,中國快遞協會在10月25日組織召開了快遞服務保障工作協調動員會,各大快遞公司也紛紛開出更好的薪資條件招攬運力,開啟搶人大戰。
在菜鳥直送大源站,記者了解到站點從9月初就開始了招人計劃。站長岑超告訴記者,站點平常有21名配送員,為了迎接即將到來的配送峰值,招聘了10多名,再加上6名臨時工目前站點有40多名運力,保障雙11配送。
在大源站,平時每天配送和攬收有2000多單,岑超預計,在11月1號,每天的單量將超過8000單,“我們現在還在招聘臨時工,只要能吃苦耐勞,能對每一個包裹和消費者負責,年齡在18—45歲都可以來嘗試。”
“我也在發動站點配送員通過朋友圈、親戚朋友介紹等方式招人,說實話干我們這一行不復雜,肯干有責任心,在高峰時期,配送單量大的小哥一個月基本能拿1萬多。”岑超說。
新入職的快遞員徐東告訴記者說,“這里的收入挺穩定,聽人說,雙11是快遞員賺錢最多的時間,完成公司要求還有星級獎勵,馬上年底了,正好可以多掙點錢,所以就來了”。
在菜鳥直送合江亭站,站長周明強直接張貼出了招聘快遞員\派件員的海報。“臨時工在雙11期間工資基本都能拿到六千至一萬,因為我們的包裹主要是天貓超市、天貓國際的米面油、牛奶等生活用品并且都需要送貨上門,大家干的都是體力活,所以還是比較累,但我們都是計件提成,多勞多得,時間也比較自由。”
周明強告訴記者,招聘來的快遞員都要經過3天以上的培訓,第一天主要是熟悉終端操作;第二天是熟悉路區,知道自己要跑哪些線路;第三天是老帶新,由經驗豐富的快遞員帶新手一起送貨,主要是教他們怎樣處理異常情況等等。“只要是身體健康,我們招來培訓后,很快都能獨立配送。”
在周明強的合江亭站,每天有2500單左右,他預計雙11高峰時段這個量會增加三至五倍,“因為雙11到時候單量比較多,我們到時候會請裝卸工,快遞都是通宵來貨,卸了貨白天就去送,我們站點基本就通宵營業不關門了。”
事實上,不只是菜鳥,大部分物流公司都在陸續招人,保證年終大促的配送運力。順豐開始通過互聯網渠道發布2000人招聘公告,提升單件派費,可就近分配;申通宣布要增加3000名專職按需送貨服務人員,并每天獎勵10000名服務質量達標的小哥;極兔也在進行員工招錄儲備,擴充相關人力資源等。
公開信息顯示,2022年三季度58同城、趕集平臺上快遞分揀員招聘需求排名第九,同比上升69.27%。此前,菜鳥雙11項目總指揮李武昌透露,預計今年雙11快遞送貨上門量將創下歷史最高值。快遞從業人員的缺口需要被補上,月薪萬元招人預計會持續整個快遞旺季。