封面新聞記者 劉旭強(qiáng)
“又貴又慢,還不好歸還。”近段時間,共享充電寶因槽點多登上熱搜。10月31日,記者調(diào)查走訪成都街頭的共享充電寶,也發(fā)現(xiàn)存在諸多槽點,價格貴,動輒每小時3元-4元,故障多、歸還難。
重慶準(zhǔn)的律師事務(wù)所律師陳曄認(rèn)為,共享充電寶企業(yè)、代理商、商家等服務(wù)提供者應(yīng)共同履行主體責(zé)任,確保共享充電寶的正常使用和歸還,不能為謀取商業(yè)利益犧牲消費者權(quán)益。
記者調(diào)查
費用高、定價不一、歸還難
“買電變成了買教訓(xùn)”
“用兩次的價格都夠買個新的充電寶,也就應(yīng)急時用一下。”走訪中,一位前來歸還充電寶的成都市民認(rèn)為,共享充電寶的價格不再親民。記者了解到,共享充電寶上市之初,半小時內(nèi)免費,之后按1元/時計費。現(xiàn)在成都街頭僅前五分鐘免費,之后每小時動輒三四元。價格多未在柜體上標(biāo)明,主要通過掃碼顯示。
除價格昂貴外,街頭的共享充電寶還普遍存在計費時段劃分粗糙,且收費標(biāo)準(zhǔn)不一的情況。記者發(fā)現(xiàn),成都一環(huán)路某商業(yè)街內(nèi),不少品牌的計費單位有30分鐘和60分鐘兩種,且價格各異。如怪獸充電,一處3元/時,20米內(nèi)另兩處則分別為1.5元/半小時,2元/半小時。記者在前述3元/時點位掃碼使用幾分鐘后歸還,顯示扣款3元。值得一提的是,記者通過小程序反饋“計費明細(xì)有疑義”后,怪獸充電稱鑒于用戶租借信用良好,在數(shù)十秒內(nèi)退款。
除了價格上漲,歸還充電寶也并非易事。其中,以“充電寶歸還后繼續(xù)計費”為主的扣費爭議最常見。“使用幾小時歸還,4天后收到消息被并頂格扣費99元。聯(lián)系客服要求退款,卻被要求舉證。”成都市民肖女士將自己的遭遇告訴記者。
黑貓投訴平臺顯示,有肖女士類似經(jīng)歷的消費者不在少數(shù)。此外,充電寶無法歸還也困擾著消費者。“找了兩三個小時歸還點都還不了充電寶,客服不處理錢還一直扣著走。”有成都用戶投訴。而客服甚至推薦購買延時歸還服務(wù),對此,消費者并不買賬:“客服完全沒有站在用戶角度幫助解決問題。”此外,設(shè)備充不上電、充電慢也時常發(fā)生。用戶反映,提交歸還費用訴求后,被公司以“可以正常使用”為由駁回。
眾多消費者在平臺留言,歸還過程發(fā)生的種種扣費行為“并不合理”,“買電變成了買教訓(xùn)。”
律師說法
服務(wù)提供者應(yīng)履行主體責(zé)任
不能為謀取利益犧牲消費者權(quán)益
隨后,記者就定價問題致電多家充電寶品牌商,對方均表示定價遵循市場化原則,由代理商與商戶達(dá)成一致。同時,品牌方會對代理商做出價格約束,以防止定價不恰當(dāng)。至于無法歸還、無法充電、扣費不合理等情形造成的退款訴求,品牌方表示,用戶提供具體單號后會跟進(jìn)處理,由此造成不便請予以諒解。
上述情形是否侵害了消費者權(quán)益?知名維權(quán)律師、重慶準(zhǔn)的律師事務(wù)所陳曄向記者表示,充電寶企業(yè)作為運營方應(yīng)該確保充電寶的正常使用和歸還。如果系企業(yè)問題,不應(yīng)由消費者承擔(dān)增加的費用。
同時,共享充電寶企業(yè)、代理商、網(wǎng)點等服務(wù)提供者應(yīng)履行主體責(zé)任,在任何情況下不能以犧牲消費者合法權(quán)益為代價謀取商業(yè)利益。對充電寶的計費模式、使用方法、注意事項等要明確標(biāo)注,做到公開透明,計費準(zhǔn)確,不能任意限制消費者權(quán)利、轉(zhuǎn)嫁責(zé)任風(fēng)險。
“我們必須看到,充電寶的確為廣大消費者帶來了便利,但也引發(fā)了不少問題。”陳曄指出。遇到類似糾紛時,消費者如何保障自身權(quán)益?他建議,應(yīng)盡量錄音錄像保全證據(jù),并求助于消費者協(xié)會和市場監(jiān)管局,以維護(hù)自身合法權(quán)益。
漲價背后
共享充電寶盈利模式難形成新突破
漲價背后,是共享充電寶企業(yè)在盈利模式上打不開局面。
以“共享充電第一股”怪獸充電為例,2021年三季度至2022年一季度,公司每季度依次凈虧7300萬元、6130萬元、8969.5萬元。9月8日,公司2022年Q2財報顯示,第二季度凈虧損1.845億元,至此已連續(xù)四個季度虧損,且處于擴(kuò)大趨勢。
從收入結(jié)構(gòu)上看,怪獸充電收入單一,主要來源于移動設(shè)備充電業(yè)務(wù)、移動電源銷售及其他。官方數(shù)據(jù)顯示,時至2022上半年,公司移動設(shè)備充電業(yè)務(wù)收入占比為97.4%。
運營成本是入不敷出的源頭。怪獸充電稱,“直代共營”策略為公司注入新推力。但其招股書曾顯示,直營渠道給商家的激勵資費率高達(dá)50%-70%。綜合上述移動設(shè)備充電業(yè)務(wù)的高額占比,商家直接分走企業(yè)大半盈利。
記者注意到,為尋找新的利潤增長點,怪獸充電在內(nèi)容上嘗試跨界。如圍繞明星、游戲、動漫、國潮等話題通過聯(lián)名熱門IP進(jìn)行營銷,以增強(qiáng)用戶對其品牌的黏性。
IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜認(rèn)為,漲價說明共享充電寶的規(guī)模效應(yīng)并未轉(zhuǎn)化為成本競爭力和盈利能力,只能靠提價來覆蓋成本和維持盈利。因此在盈利模式和商業(yè)模式無法出現(xiàn)突破的情況下,共享充電寶的漲價恐怕不會停止。對于共享充電尋找第二增長曲線,他認(rèn)為,共享充電場景單一,關(guān)聯(lián)性差,做增值業(yè)務(wù)的難度較大,目前來看效果還沒有顯現(xiàn)。