四川在線記者 王眉靈
11月4日，由蜀道集團(tuán)下轄蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資、四川路橋承建的新建地方鐵路連界至樂山線（以下簡稱“連樂鐵路”）通過初步驗(yàn)收，向力爭2022年底正式開通運(yùn)營的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。
連樂鐵路。蜀道集團(tuán)供圖連樂鐵路是一條以貨物運(yùn)輸為主的地方鐵路。項(xiàng)目東起歸連鐵路連界站，西接成昆鐵路燕崗站，串聯(lián)了內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、眉山市仁壽縣和樂山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、高新區(qū)、沙灣區(qū)和峨眉山市等3市8地。全線長約123公里，跨越東林河、岷江、大渡河等重要水域，設(shè)連界、識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南8個(gè)車站。
連樂鐵路。蜀道集團(tuán)供圖
作為成昆、成渝兩大國鐵干線的重要聯(lián)絡(luò)線，連樂鐵路北接成都、南通昆明、東達(dá)重慶，密切聯(lián)系三大樞紐城市。該鐵路建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步增強(qiáng)路網(wǎng)韌性，有效加強(qiáng)區(qū)域物資交流、降低社會(huì)運(yùn)輸成本，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)升級、拉動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，對構(gòu)建西部綜合交通樞紐、打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)川南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
