封面新聞記者 茍春
11月23日,由蜀道集團所屬川高公司主導投資,四川路橋承建的沿江高速宜賓新市到金陽段重難點工程、全國最大墩基雞公里1號大橋主墩順利封頂,為沿江高速早日建成通車打下堅實基礎。
雞公里1號大橋位于雷波縣汶水村,全長631m,主橋為2×110m預應力砼T構橋,主墩基礎采用樁墩一體化方墩,其截面尺寸為7.1×11m,截面積78.1㎡,為目前全國橫截面積最大的山嶺橋梁樁基礎,其中左幅3#主墩墩基深41m,高73m。
該橋主墩位處地震烈度Ⅷ度區,線路右側為古滑坡體,左側臨河臨崖,為減小施工過程中對古滑坡體的擾動和周邊環境的破壞,沿江高速參建者多次現場踏勘,組織專家論證,采用“深井爆渣快速清運技術”和專業設備進行排險、出渣,嚴格控制施工場地僅占地1畝。
由于墩基施工過程中河流水位較高,孔壁滲水極大,地下41米處通風效果極差,外加劑中氨含量超高,澆筑過程中混凝土的含水率、凝結性能、水化熱等參數更是難以控制,為保障施工人員健康,采用“低水化熱混凝土配合比設計及優化”、“不同邊界條件混凝土水化熱溫控技術”、“連續澆筑混凝土一體化控制技術”、深基坑井下混凝土連續澆筑降排水”等技術措施,有效控制了孔內施工過程中的滲水量,順利完成墩基澆筑。而墩柱施工則采用大模板液壓爬模技術,單次澆筑達210m3,使用塔吊單獨服務主墩施工,保證墩柱連體施工,齊頭并進,最終提前10天實現左右幅雙封頂。
該橋所處雷波縣汶水村是涼山州鄉村振興示范村,也是正在打造中的四川省鄉村振興示范村。雞公里1號大橋的建成將有效解決雷波縣汶水村交通瓶頸,對涼山州全面推進鄉村振興,推進城鄉融合和區域協調發展發揮交通運輸保障的作用。
蜀道集團供圖