封面新聞記者 徐湘東 陳遠揚 王越欣
12月26日9時50分，四川成都火車南站，C43次“綠巨人”復興號動車組列車緩緩啟動，一路向南，5小時11分后將到達攀枝花南站。當天，新成昆鐵路（成昆擴能改造工程）峨眉至冕寧段正式開通投運，C43次也成為首趟載客從成都直達攀枝花的動車組列車。
當天8時50分許，成都南站候車大廳內，不少購買成都至攀枝花列車車票的乘客，早早進站候車。9時20分許，動車駛入站臺，不少乘客按耐不住喜悅，拿出手機隔著玻璃拍照留念。封面新聞記者在現場看到，站臺旁身著民族服飾的傈僳族姑娘，列隊歡迎乘客上車。
今年68歲的王全明，是成昆鐵路的一名退休工人。今天，他特意買票和家人返回攀枝花，“一直想來感受下，今天總算夢想成真了。”上世紀70年代，王全明從重慶來到攀枝花工作，每次回成都，都要坐十多個小時的綠皮火車。“現在只要5個小時了，節約了一大半的時間。”
