司機姜海亮：
讓孩子們的夢想更快抵達
10點58分，中國鐵路成都局集團有限公司西昌機務段動車司機姜海亮操縱著復興號C57列車穩穩地停在了西昌西站。
然而，他和成昆鐵路的情緣不止如此。2019年1月30日，成昆鐵路第一臺“扶貧先鋒號”上線，2022年1月10日冕寧-米易段通車，他都是首發司機。這一次，新成昆鐵路全線開通運營，從成都發出的首趟列車也是由他駕駛開出。
從復興號開進大涼山開始，為了讓每一位旅客得到最好的服務，為提升乘客體驗，提高駕駛水平，他對整條線路的縱斷面及曲線半徑，早已做到心中有數，每一次提回手柄，對于他來說，都是對復興號駕駛這項“工藝”的精雕細磨。
在駕駛復興號近一年的時間里，他已將復興號動車組的機車相關知識、駕駛方式方法、應急處置爛熟于心。新成昆鐵路全線開通，姜海亮隨身攜帶的筆記本早已更換，開始了新的記錄。現如今，他作為車隊的“老司機”，和車隊新成員交流技藝，傳授經驗。
“新成昆鐵路全線貫通，西昌到成都沿線的時空距離會更加縮短，于我而言，回家的路更近，早上出發，晚上就能吃到家鄉正宗的東北菜。對于大涼山的孩子們而言，他們的夢想能更快抵達，外面更廣闊的世界在等著他們。”姜海亮說。
“綠巨人”行駛在新成昆鐵路上。封面新聞記者 楊濤 攝3小時不到抵達西昌
新成昆鐵路服務沿線
新成昆鐵路起自成都南站，沿途經過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，終至昆明站，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計時速160公里。新成昆鐵路全線貫通運營后，成都至昆明的旅行時間從老成昆線的19個小時縮短至7.5個小時，成都至攀枝花的旅行時間也大幅壓縮，最快5小時可達。
來自涼山州普格縣的吉克阿文，在成都讀大學，放寒假回家正好遇上了新成昆鐵路的貫通運營。原本他要坐8個小時的大巴回家，如今坐上新成昆鐵路的復興號動車組列車，從成都到西昌4小時，再坐1個小時大巴，他就能到家了。
“昨天興奮得一夜未眠，終于坐上動車回家了，大大縮短了坐車時間，也有了更好的乘車體驗！”為了感受成都首趟列車的運行，當天上午，吉克阿文早早和朋友收拾好了行李，出發到成都南站，趕上了首趟回西昌的動車。在動車里，彝族姑娘和小伙子們載歌載舞，唱著彝族歌曲，這讓吉克阿文倍感溫馨。“感覺像回到了家鄉，我甚至也想站起來和他們一起唱歌跳舞！”他說。
“綠巨人”行駛在新成昆鐵路上。封面新聞記者 楊濤 攝林橋是西昌女孩，在成都上班。記者看到她時，她正靠在窗邊安靜望向窗外。溫暖的陽光照著她的面龐，她告訴記者，這一趟她是從成都回家，回到西昌。“以前坐火車要十多個小時，坐大巴回家要七個半小時，坐上這趟車，我三個小時不到就能回到西昌，轉一下公交就能到家。”林橋說，成都到西昌的直達列車，讓回家、旅游的人都更加方便了，也改善了涼山人民的出行方式。
