文旅出圈

  推出三條精品旅游路線

  12月,北方早已是白雪皚皚,攀枝花卻仍舊溫暖如春,整座城市繁花似錦,美不勝收。

  位于川滇交界的攀枝花,是一座因三線建設而生的鋼鐵城市,如今卻華麗轉身,成為中國氣候宜居城市、中國優秀旅游城市、中國最具幸福感城市。

  跟著動車一路向南到陽光花城,攀枝花為遠方的客人們準備了怎樣的驚喜?

  “獨特的地理環境造就了攀枝花得天獨厚的自然風光和氣候,年日照2700個小時,年均溫度20.4℃,冬天不冷,夏天不熱,四季鮮花盛開、瓜果飄香。”據攀枝花市文廣旅局黨委書記、局長劉亞玲介紹,借著新成昆鐵路通車的東風,攀枝花針對成渝滇地區客源推出陽光康養游、三線研學游、攀大麗香旅游“金三角”區域自駕游三條精品旅游路線。

  賞鮮花、摘鮮果、泡溫泉,親近陽光之后,還可以在三線建設博物館、火紅年華影視基地,沉浸式體驗三線建設的崢嶸歲月,再到攀大麗香旅游“金三角”區域自駕游中,來一場說走就走的旅行。

  “有美景還有美食?!眲喠岜硎?,“我們推出了羊肉米線、油底肉、桑葚一桌菜、芒果全宴、米易銅火鍋、仁和塊菌燉雞等特色美食,著力推出鹽邊銅火鍋一條街、仁和燒烤一條街、銅鑼灣燒烤一條街等美食街區,游客在這里可以集中品嘗到特色美食?!?/p>

  劉亞玲稱,攀枝花還將舉辦第十三屆歡樂陽光節,陸續開展“花兒與陽光”“花點時間在一起”、第三屆陽光花城云上嗨購節等系列活動,推出全市國有4A級旅游景區“門票買一送一”、國有4A級以下旅游景區門票全免的優惠政策,發放餐飲、零售等滿減消費券活動,為游客提供一場消費大餐。

  未來發展

  南向開放為“首位城市”增添活力

動車駛出攀枝花南站。劉家成攝動車駛出攀枝花南站。劉家成攝

  今年11月底,四川省委對攀枝花提出打造“國家戰略資源創新開發試驗區”“共同富裕試驗區”“世界釩鈦產業基地”“國際陽光康養旅游基地”“清潔能源基地”和“天府第二糧倉”的“兩區三地一糧倉”的新定位、新要求。

  新成昆鐵路開通后,還將為攀枝花未來發展,帶來哪些改變?

  從區位優勢來看,攀枝花是“成德綿廣成眉雅西攀”“攀樂宜瀘渝廣達”兩大經濟帶的交匯城市,也是安寧河流域綜合開發的核心區域,同時擁有背靠成渝、對接泛亞、融入“兩廊”(中國-中南半島經濟走廊和孟中印緬經濟走廊)、溝通“兩洋”(印度洋和太平洋)的獨特區位優勢。

12月30日,麗攀高速也將全線通車。石磊攝12月30日,麗攀高速也將全線通車。石磊攝

  “要打造‘兩區三地一糧倉’,新成昆鐵路至關重要?!迸手ㄊ邪l展和改革委員會黨組書記、主任譚明安介紹說,“首先是攀枝花鐵路運力將從全年5000萬噸左右,提升至全年13000萬噸以上,同時有助于四川南向溝通華南地區、珠三角地區、粵港奧大灣區,讓攀枝花承接成都國際鐵路港部分功能轉移,對接海外樞紐節點,可與成都國際鐵路港構成雙核驅動、功能互補、錯位發展的運營模式?!?/p>

  更快的速度拉近了空間距離?!靶鲁衫ヨF路通車后,將讓攀枝花對外招商引資更具優勢,縮短時間和空間成本,為攀枝花承接‘外圈’重點區域的產業轉移、積極構建沿線經濟產業帶提供了方向和途徑,也會吸引更多的目標企業來攀投資興業。”攀枝花市經濟合作局黨組書記、局長倪雪鋒告訴封面新聞記者,攀枝花將繼續推進高水平對外開放力度,做好“保姆式”服務,大力引進一批產業鏈、供應鏈鏈主企業和延鏈補鏈強鏈的新項目、好項目、大項目。

  目前,攀枝花正在積極打造“一主三輔”的攀枝花國際物流港,構建“北有青白江,南有攀枝花”的國際鐵路物流格局,推進攀枝花市域、金沙江區域、成渝貴昆“三個圈層”聯動發展,加快建設現代化區域中心城市,建設四川面向南亞、東南亞開放的“門戶城市”。新成昆鐵路,將助力這座長江上游“首位城市”的進一步崛起。