讓“川東”牽手“關中”
將拉近川陜地區的時空距離
四川達州地處中國西南地區,是川渝陜結合部交通樞紐、川東北城市群的重要核心城市。四川省第十二次黨代會明確,支持南充—達州組團培育川東北省域經濟副中心。
達州火車站工作人員認為,此趟動車的開通,既填補了達州與陜南、關中地區之間無動車直達的空白,有利于促進川東北、陜南、關中三地經濟文化交流,又方便了達州、萬源經西安中轉北上至烏魯木齊等地的務工、上學、旅游等出行人員。同時,秦巴地區安康—萬源—達州沿線生態優良、環境優美,旅游資源豐富,動車組列車的開通,也有利于將生態資源轉化為經濟價值。
今年1月,萬源打響交通運輸三年大會戰。誓師大會上,萬源市委書記倪欣表示,該市三年內需在交通運輸領域完成投資90億元,并力爭完成投資110億元,重點要實現強聯通、保暢通、優服務“三個新突破”。目前,萬源正在全力開創交通運輸事業新局面。
借助“復興號”動車組,古都西安將與巴人故里達州牽手,有效串聯關中、陜南、川東北三大區域。達州萬源與陜西安康接壤,是北向出川入陜的重要門戶。西安—達州“復興號”動車組列車開行,將助力萬源建設川渝陜交通樞紐,打通萬源經濟發展的“任督二脈”,加速萬源革命老區振興的步伐。
4個月前的一次會面
說出了60萬老區人民的期望
今年以來,萬源市委市政府舉全市之力,組建工作專班,多次到西安鐵路局和達州市爭取“復興號”動車開行事宜。4個月前,也就是今年8月16日,萬源市委書記倪欣會見了中國鐵路西安局集團有限公司安康車務段段長鄭睿,雙方就開通西安—萬源—成都“綠巨人”動車組相關事宜進行溝通交流。
倪欣說,鐵路對一個地區的發展至關重要,是地方建設發展的有力保障。開通動車組是萬源60萬老區人民的期望,不僅能改善萬源人民的出行條件,也對萬源市旅游業發展、推進經濟社會高質量發展都具有十分重要的意義。倪欣表示,萬源將全力以赴做好配合開通“綠巨人”動車組有關事宜,把握難得機遇,積極主動對接、深入溝通交流,全力促進西安—萬源—成都“綠巨人”動車組事宜盡快落地。
鄭睿表示,萬源市委、市政府歷來高度重視交通基礎設施建設,始終將其擺在全市發展的突出位置,為在萬源的鐵路運營創造了良好環境。安康車務段將充分發揮鐵路資源優勢、市場優勢,與萬源開展更加務實、更為廣泛的合作,共同推動萬源經濟社會高質量發展。
萬源市發展和改革局局長陳思永也參加了這次會面,他表示,西安至萬源至達州的“復興號”動車組開行,將結束萬源無動車的歷史,實現老區人民多年來的乘動車夢想,是萬源積極融入四川東出北上西安的“動車新優勢”、南下成都重慶的“動車新速度”和“動車新體驗”,沿線300余萬大巴山群眾早已翹首以盼。