“蜀道難，難于上青天”。在四川，背靠龍門山脈的德陽綿竹市區與阿壩茂縣縣城的直線距離僅有約30公里，然而，山高水長，兩地相鄰，卻不“相通”。
多年以來，打通“龍門天塹”，成為綿竹、茂縣兩地政府群眾的迫切愿望。最終，綿茂公路于2009年動工。該項目全長近56公里，共有橋梁51座、隧道20座，橋隧比73.96%，穿越4條地震斷裂帶、21個堰塞湖、77處地災隱患點，還有幾乎數不清的崩塌體。
逢山開路，遇水架橋！筑路10余載，上萬建設者把青春獻給了綿茂公路，終于將天塹變為通途——2022年12月27日，綿茂公路正式通車，從此結束四川德陽市與阿壩州“相鄰不相通”的歷史，九環線上又多一條快捷的通道。這也意味著，今后前往著名風景區九寨溝又多了一個便捷的選擇。
在綿茂公路通車之際，紅星新聞記者對其進行了實地探訪，并為您揭秘這條56公里“天路”打通背后的艱辛與曲折故事……
↑綿茂公路在高山峽谷中穿行記者探路：
穿越龍門山懸崖溝壑天險
56公里“天路”沿途盡是青山幽谷
隆冬時節，在四川綿竹龍門山下，建設者們耗時13年建成的綿茂公路，猶如一條騰飛的巨龍穿梭在龍門山脈九頂山下的懸崖峭壁、溝壑縱橫間。
這條56公里的“天路”穿越龍門山天險，從大山腹地貫穿而出，以嶄新的姿態連接起“相鄰不相通”的德陽與阿壩、綿竹與茂縣，打通了兩地發展“大動脈”，天塹從此變通途。
在即將通車的綿茂公路上駐足，兩側崇山峻嶺的壓迫感不斷襲來。前方，是延綿不絕的青山，深秋季節雪山下層林盡染，兩道飛瀑從山頂奔流而下；腳下，是幽深險峻的峽谷和湍急的河水，大自然的鬼斧神工造就了蜀山美景，也讓綿茂公路的建設變得困難重重。來自綿竹交通部門消息，綿茂公路項目起于綿竹市漢旺鎮，止于茂縣光明鎮，與茂北公路相接，是連接德陽與阿壩，綿竹與茂縣的紐帶。項目全長近56公里，共有橋梁51座、隧道20座，橋隧比73.96%。
↑綿茂公路穿越高山峽谷
