記者 王眉靈 蘭珍
九寨溝到綿陽(yáng)、仁壽到沐川到新市、峨眉到漢源等高速公路項(xiàng)目（路段），敘永到畢節(jié)（川滇段）、成自宜、成蘭等鐵路項(xiàng)目，今年將確保建成通車(chē)！1月4日召開(kāi)的蜀道集團(tuán)2023年工作會(huì)透露了上述信息。
2022年12月31日，成自宜高鐵全面進(jìn)入鋪軌階段。成蘭鐵路公司供圖這些項(xiàng)目打通“堵點(diǎn)”
川觀新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn)，在這些確保通車(chē)的高速公路項(xiàng)目中，仁沐新、峨漢項(xiàng)目將打通最后的“堵點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)全線貫通。
目前，仁沐新高速公路僅剩全線最長(zhǎng)的五指山隧道在建，約28公里里程還未通車(chē)，這一“堵點(diǎn)”打通后，從沐川南到與宜攀沿江高速交界處將實(shí)現(xiàn)通行；待宜攀沿江高速全線建成通車(chē)后，兩條高速公路首尾相連，將形成串聯(lián)成都平原、川南、攀西三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道，成為從成都出發(fā)經(jīng)云南連接?xùn)|盟高速通道的重要組成部分。
峨漢高速公路目前僅剩世界第一埋深的大峽谷隧道在建，尚有18公里里程未通車(chē)。全線建成后，從峨眉到漢源僅需90分鐘就能跑攏，并將顯著改善沿線峨邊、金口河等小涼山腹地的交通出行條件。峨漢高速公路作為隆昌至漢源高速公路的一段，全線建成通車(chē)后將與成樂(lè)、樂(lè)峨、樂(lè)自、樂(lè)宜等高速公路交叉相連，使區(qū)域高速公路銜接成網(wǎng)，對(duì)加強(qiáng)區(qū)域交通聯(lián)系意義重大。
