四川在線記者 王眉靈
1月8日，四川在線記者從長江鐵路重慶公司獲悉，當天上午，成渝中線高鐵全線首根鉆孔樁位于重慶市大足區的4標率先開鉆，標志著成渝中線高鐵全線主體工程進入實質性開工階段。
成渝中線高鐵全線首樁開鉆。圖片由中國鐵路成都局集團公司提供 此次開鉆的首根樁基是香山大道四線中橋右幅0號橋臺8號樁基，設計樁長14米，樁徑1米，采用旋挖鉆進行施工。據中鐵十四局成渝中線4標執行經理孫鑫廣介紹，從2022年11月進場以來，項目部開工即決戰，起步即沖刺，精心組織，科學安排，制定了詳細的施工方案，實現了各級管理與施工現場無縫對接，為首樁順利開鉆打下了堅實基礎。
成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里，部分區段預留進一步提速條件，建設工期5年。
作為我國“八縱八橫”高鐵網中沿江通道的重要組成部分，成渝中線高鐵位于已開通運營的成渝城際鐵路（成渝高鐵）和成遂渝鐵路中間，路網地位十分重要。項目建成后，將與已建成運營的西成高鐵、鄭渝高鐵和在建的西寧至成都鐵路、成達萬高鐵、西渝高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵等多條線路連通，進一步完善區域路網，進一步壓縮成渝兩地旅行時間，對助力成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。
