1月7日,春運首日,新成昆鐵路迎來首個春運。1月7日,春運首日,新成昆鐵路迎來首個春運。

  朱琳琳 四川在線記者 燕巧 王眉靈

  1月7日,2023年春運拉開大幕,新成昆鐵路迎來首個春運。

  清晨7點17分,中國鐵路成都局集團有限公司西昌機務段動車司機林晨駕駛著D851次列車準點開出成都南站。在為期40天的春運里,他所在的“鐵騎先鋒”車隊60個機班、120人將全員上線,擔當每日至少20對、40趟次的復興號動車組值乘任務,迎戰新成昆鐵路全線開通后的首個春運。

  D851次列車列車長謝昆已經在成昆鐵路工作32年,新成昆鐵路開通后,較之老成昆鐵路,從昆明到成都節省近12小時,列車幾乎趟趟滿員。

  這趟列車經眉山、沙灣南、甘洛南、西昌西、攀枝花南等車站一路向南開往昆明。他說,新成昆鐵路通車后打通了到攀西地區的快速通道,成都3小時到西昌、5小時到攀枝花,每個周末有很多前往攀西享受陽光之旅的旅客,客流最為集中的也是這2個車站。

  在西昌西站,溫暖的陽光灑在服務臺前的紅色對聯和福字上。因為動車的到來,候車室里很多旅客的故事,有了更多的歡喜。

  涼山州昭覺縣59歲的吉木張加木,昨天在上普雄站乘坐慢火車來到西昌。她和工友一行5人相約前往海南的建筑工地。今天,他們將乘坐D851次列車前往昆明站,再乘坐飛機前往海南。收到車站工作人員送出的新春福袋,她高興地拍攝了視頻發給女兒。

  在母嬰候車室,王女士正在為孩子換衣服,從遂寧市射洪市嫁來涼山州的她,這是3年來第一次回娘家探親。2歲的雙胞胎姐妹高興地嘟囔著“綠火車,回家家”,6個小時后,乘坐西昌西開往遂寧的C756次列車,她們將與年邁的外婆第一次見面,共度新年。

  伍英提前2個小時就來到候車室,她也將乘坐同一趟列車前往成都參加國考。新成昆鐵路車票開售當天,她就“光速”搶了2張西昌往返成都的車票,迎接新一年里的重要考試。

  數據顯示,自去年12月26日新成昆鐵路開通以來,客流旺盛,日均運送旅客已經超3萬人,高峰超4萬人。為更好統籌疫情防控和春運組織,不斷提升鐵路運輸服務品質,春運期間,鐵路部門合理制訂列車開行方案,持續優化列車開行結構,按照“一日一圖”動態調整運能,通過增加熱門線路列車、開展精細化服務等舉措,助力旅客暢游攀西享暖陽。

  在開行復興號的同時,穿行大涼山的公益“慢火車”也將每日運行,最低票價2元。數十年不漲票價、10來公里就經停一站,極具山區特色的“慢火車”,將繼續慢慢地奔行在成昆鐵路上,方便沿線居民出行。

  中國鐵路成都局集團公司供圖