返崗務工人員乘坐的四川春節后首趟省際勞務協作專列。川觀新聞記者 蘭珍 劉春華 攝影 黃瀟
D1753次列車緩緩駛離成都東站后，速度很快提升起來。劉學榮側臉默默看著窗外，熟悉的成都平原，沒過多久就消失在視野之外。他知道，穿越廣袤的山巒和原野，只需要9個多小時，風馳電掣的列車，就將帶他回廣東，繼續新一年的打工生活。
這是2023年2月1日，農歷正月十一。這一天，在四川省人社廳和廣東省人社廳的共同組織下，四川春節后首趟省際勞務協作專列從成都東站出發，包括劉學榮在內的600余名川籍農民工免費搭乘這輛專列，赴廣東返崗務工。
劉學榮來自成都市金堂縣竹篙鎮，在外務工已近20年。在專列上，和他一樣來自竹篙鎮的返崗務工人員共28人。上世紀80年代末期，金堂縣竹篙鎮在四川率先通過政府組織勞務輸出模式，輸送當地農村勞動力到廣東務工，該鎮也被媒體稱為“全國打工第一鎮”。
在疫情防控政策調整優化后的首個春運返崗務工高峰期，這些來自“全國打工第一鎮”的返崗務工人員，都有什么樣的故事？
直奔遠方，只要還能干活就一直干下去
10號車廂里， 50多歲的劉學榮眼角皺紋較深，戴著一副眼鏡，顯得斯文。一問，原來他年輕時曾經在鄉鎮上做過“八大員”，提起竹篙鎮作為打工大鎮的輝煌，劉學榮有了談興。
“上世紀80年代，竹篙鎮外出打工的多得很，有政府組織的，也有自己去的……”劉學榮說，他那時還在鄉政府當“八大員”，有一份固定收入，打工都是“別個的事情”。后來，鄉鎮機構改革，劉學榮沒有了工作，就動起了外出打工的心思。
返崗務工人員在排隊等待發車。2004年，劉學榮也外出務工。和絕大多數竹篙鎮務工人員一樣，他的務工地也選在了廣州。2016年，他曾在成都找了一份工作，短暫停留后，因為薪資差別太大，他再赴廣州，在一家塑料包裝廠干到現在。
“年紀大了，為什么不在本地找工作？”川觀新聞記者問。
“本地很少有適合我們這種年齡的工作嘛。”坐在劉學榮旁邊的劉明生接過話題。劉明生看起來比較年輕，但其實他比劉學榮還大兩歲，年輕時候起就一直在外務工，去過河北、吉林、廣東等多個地方。
“啥子活路都做過，啥子罪都受過。”劉明生目前在東莞市一家具廠做油漆工。“我們老家現在的廠也多嘛，光我們鎮上就有很多，但是沒有適合我們年齡的。”劉明生說，金堂本地的招工信息，絕大多數職位要求40歲以下，部分要求45歲以下。
“像我們五十幾歲，人家根本就不得招。”劉學榮深有同感，同時又感到無奈，“哪個愿意走這么遠，近的地方屋里頭有個啥子事，很快就到了家。像廣東這么遠，前前后后光坐車都要一天。但是沒有辦法，總要找活路做。”
“年輕人要么不愿進廠，要么不愿走遠了。”劉明生說，他的兒子就在金堂本地的工廠工作。不過，在劉學榮和劉明生看來，正是因為廣東招人難，讓他們這些大齡務工人員有了更多工作機會。
“只要能干，我就在現在的包裝廠一直干下去。”劉學榮說。
回望故鄉，希望有一天回家鄉工作
11號車廂后半截是竹篙鎮務工人員集中區。今年是54歲的胡仁義在外務工的第30個年頭。新一年能準時開工，他積極響應，情緒高漲。
在胡仁義周圍，與他差不多的同村人就有五六人。記者仔細看一圈，這里大多是40—50歲的務工者，他們在外時間較長。
列車行駛平穩，11號車廂里，大家說說笑笑。在后方靠窗的一角，年輕的小伙駱強顯得格外安靜，不參與熱鬧的話題討論，默默刷著手機。
省際勞務協作專列車廂內，大家正在放行李。駱強家住竹篙鎮龍興村，從去年開始，他跟隨父親駱德忠一起到廣州市海珠區務工，從事服裝加工。這是他第二次出發前往廣州。駱強2001年出生，是此趟務工專列里少有的“00后”。駱強的不適應寫在臉上，說起工作的內容，言語中的“不愿”顯而易見——“一個月就3000元”“廣州比較熱”“工廠沒朋友”……
駱德忠倒是一如既往，在廣東從事服裝加工十余年，每年正月初十為小兒子過完生日，都會準時返崗復工。或許是已習慣這樣年年歲歲的往返，駱德忠一路醒醒睡睡、吃吃喝喝、說說笑笑，新一年的工作安排也了然于胸，“每月掙5000多元沒問題！”
父子兩人的反差引起川觀新聞記者注意。駱德忠表示，自己外出有更多的務工機會，能掙到更多錢，而兒子更想在家鄉工作，“從小留他在家，他更習慣家鄉的一切。”
“我周圍同等情況的同學、朋友大多留在省內工作，南下打拼反而是另類。希望有一天，我自己也能回家鄉來工作。”駱強補充。
四川省農民工服務中心相關人士介紹，截至目前，竹篙鎮常年外出務工農民工17459人，其中省外5157人，省內縣外7972人，縣內4330人。從數據看，省內務工、就近務工已成為“全國打工第一鎮”的人們外出務工主要方向。
