四川在線記者 秦勇 文/圖
2月18日,重慶長安汽車股份有限公司首席架構(gòu)師韓三楚早早地來到位于重慶兩江新區(qū)龍盛新城的長安汽車全球研發(fā)中心,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)一款新能源汽車。
2月19日,該公司將舉行“沖刺一季度、奮進(jìn)新征程”的誓師大會(huì)。為了搶進(jìn)度,韓三楚周末也沒有休息,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難搞研發(fā),“這款新車已經(jīng)研發(fā)20個(gè)月,今年必須完成研發(fā),明年批量上市。”韓三楚目標(biāo)清晰,信心滿滿。
信心來源于實(shí)力與川渝汽車產(chǎn)業(yè)合作
為何韓三楚信心十足?這和長安汽車自身的研發(fā)實(shí)力有關(guān),也與公司積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇,加強(qiáng)川渝汽車產(chǎn)業(yè)合作密不可分。
如今,在占地千余畝的長安汽車全球研發(fā)中心,擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能,仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域,混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心,組建2000人的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì),長安汽車已邁入“自主創(chuàng)新,全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時(shí)代。
據(jù)了解,過去5年,長安汽車?yán)塾?jì)投入570億元,構(gòu)建起“六國十地”的全球研發(fā)布局。目前,長安汽車掌握智能低碳核心技術(shù)600余項(xiàng);“零起火”電池、“七合一”智慧芯等,均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平;專利申請量僅2022年就達(dá)4745件;與中國汽研、中科芯共建的“智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得國家批準(zhǔn),這是汽車領(lǐng)域僅有的兩家全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一。
多元的科技創(chuàng)新成果,讓長安汽車在電動(dòng)電氣化產(chǎn)品打造上呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的局面。與華為、寧德時(shí)代共同打造智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺CHN,首款產(chǎn)品阿維塔11的用戶平均定價(jià)已超過40萬元/輛;EPA1平臺擁有氫燃料、純電、增程三種動(dòng)力構(gòu)型,電效率達(dá)78%,首款車型深藍(lán)SL03上市后,迅速成為細(xì)分市場爆款產(chǎn)品。
日前,被譽(yù)為中國汽車界“奧斯卡”的2023第十屆軒轅獎(jiǎng),公布“年度十佳汽車”,長安深藍(lán)SL03、阿維塔11和賽力斯問界M7等“重慶造”榜上有名。
實(shí)際上,這些車型是“重慶造”,更是“川渝造”。每一款車的大部分零部件,都來自川渝本地的各級配套企業(yè)。
據(jù)重慶長安汽車股份有限公司采購中心副總經(jīng)理高麗蓉介紹,目前長安汽車有三分之一的供應(yīng)商來自四川,每年有超200億元的合作大單。
以長安深藍(lán)SL03為例,搭載的電池來自中創(chuàng)新航成都龍泉驛工廠和寧德時(shí)代四川宜賓工廠,四川建安工業(yè)雅安工廠為其配套懸架后軸等,四川瑞可達(dá)綿陽工廠配套連接系統(tǒng),四川寧江山川機(jī)械成都工廠配套減震器,成都航天模塑有限公司配套內(nèi)飾板。。。。。。
而在重慶同樣也有海斯坦普、戴卡捷力、延鋒安道拓等近百家企業(yè)對四川進(jìn)行配套。時(shí)時(shí)刻刻,都有成百上千輛滿載汽車產(chǎn)品的貨車,奔馳在巴蜀間的道路上,銜接成鏈、密織成網(wǎng)。
正是這張高水平的“網(wǎng)”,推動(dòng)了川渝汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)了解,目前川渝有汽車整車企業(yè)45家,各級配套商達(dá)到1600多家,年產(chǎn)值超7000億元,汽車年產(chǎn)量近300萬輛,占全國比重達(dá)到12%,通過深度融合,川渝正致力于高水平打造萬億級的汽車產(chǎn)業(yè)集群。