峨漢高速勝利村隧道雙洞貫通。蜀道集團(tuán)供圖
川觀新聞記者 蘭珍
3月8日下午，峨漢高速公路關(guān)鍵性工程勝利村隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。至此，全線除在建的大峽谷隧道外，都已實(shí)現(xiàn)貫通。高速全線預(yù)計今年底通車。
據(jù)悉，勝利村隧道與峨漢高速金口河互通、大峽谷隧道相接，左線3650米，右線3603米，最大埋深700米。該隧道位于大渡河與三岔河之間，穿越金口河斷層、共安斷層、金口河擠壓破碎帶，隧道區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，施工難度極大，安全風(fēng)險極高。
針對勝利村隧道特殊地質(zhì)導(dǎo)致的圍巖破碎，自穩(wěn)能力差及涌水量大等施工難點(diǎn)，項目自2017年正式開工建設(shè)以來，施工團(tuán)隊多次組織地質(zhì)專家、隧道專家勘察現(xiàn)場，反復(fù)論證施工方案。同時，通過綜合運(yùn)用瞬變電磁法、地質(zhì)雷達(dá)法、地震波反射法、超前探鉆法等手段，提前預(yù)判處治不良地質(zhì)情況；創(chuàng)新使用懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掌子面開挖作業(yè)，投入多功能錨桿鉆機(jī)、三臂多功能拱架臺車、濕噴機(jī)等先進(jìn)設(shè)備參與施工，并始終堅持“短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的施工方法，確保隧道安全穩(wěn)固推進(jìn)。
峨漢高速公路全長122.882公里，線路跨越大渡河、成昆鐵路、省道G245等，全線規(guī)劃架設(shè)橋梁114座，隧道25座，橋隧比達(dá)87.4%。其中，峨眉至峨邊段，峨邊至金口河段、漢源東至烏史大橋鄉(xiāng)段分別于2021年7月1日、2022年12月30日開通試運(yùn)營。目前，全線隧道除大峽谷隧道外已實(shí)現(xiàn)全部貫通，全線預(yù)計將于今年底通車。
