峨漢高速勝利村隧道雙洞貫通。蜀道集團供圖
川觀新聞記者 蘭珍
3月8日下午，峨漢高速公路關鍵性工程勝利村隧道順利實現雙洞貫通。至此，全線除在建的大峽谷隧道外，都已實現貫通。高速全線預計今年底通車。
據悉，勝利村隧道與峨漢高速金口河互通、大峽谷隧道相接，左線3650米，右線3603米，最大埋深700米。該隧道位于大渡河與三岔河之間，穿越金口河斷層、共安斷層、金口河擠壓破碎帶，隧道區域地質構造極其復雜，施工難度極大，安全風險極高。
針對勝利村隧道特殊地質導致的圍巖破碎，自穩能力差及涌水量大等施工難點，項目自2017年正式開工建設以來，施工團隊多次組織地質專家、隧道專家勘察現場，反復論證施工方案。同時，通過綜合運用瞬變電磁法、地質雷達法、地震波反射法、超前探鉆法等手段，提前預判處治不良地質情況；創新使用懸臂掘進機進行掌子面開挖作業，投入多功能錨桿鉆機、三臂多功能拱架臺車、濕噴機等先進設備參與施工，并始終堅持“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的施工方法，確保隧道安全穩固推進。
峨漢高速公路全長122.882公里，線路跨越大渡河、成昆鐵路、省道G245等，全線規劃架設橋梁114座，隧道25座，橋隧比達87.4%。其中，峨眉至峨邊段，峨邊至金口河段、漢源東至烏史大橋鄉段分別于2021年7月1日、2022年12月30日開通試運營。目前，全線隧道除大峽谷隧道外已實現全部貫通，全線預計將于今年底通車。
