記者 王眉靈 蘭珍

　　網友萬先生最近遇到了糟心事：為了通行高速公路扣費方便，他被推薦下載了一款名為“易行通—ETC”的APP，沒想到，號稱的“免費辦理”不免費；預存的過路費還不能使用；每次高速公路通行后，又被額外收取平臺服務費；申請解綁或退款更是困難重重……

　　與萬先生有著同樣遭遇的網友不在少數。最近一段時間來，“問政四川”接到不少這樣的投訴，川觀新聞記者進行了調查，請先看視頻。

　　“免費”的ETC設備收費不低

　　預存款成“辦理費”，且每次通行高速路還要加收服務費

　　萬先生是山東人。今年2月，他在山東省內某高速公路出口附近停車時，一位身著“易行通ETC”馬甲的人員主動過來，稱全國高速公路ETC通行費有95折優惠，并表示可為其免費安裝ETC設備。

　　“她展示的ETC設備上有‘中國交通’‘ETC’字樣，和我安裝了ETC的朋友車上設備一樣。”萬先生說，當時他就打消了顧慮，在對方引導下，進入應用商店下載了“易行通-ETC”APP，并注冊激活。

　　辦理過程中，“工作人員”讓萬先生充值300元，并稱這是一筆預存款，當ETC關聯的銀行卡余額不足、或不想用銀行卡支付時，可從這筆費用里直接扣款支付高速費用，“付費會更加便捷、方便。”

　　使用一段時間后，萬先生發現，他通行高速公路后，并不能使用這筆“預存款”支付費用，查看收費明細，預存的300元被標注為“ETC業務辦理費”，支付給了該APP的供應商成都智源易行科技有限公司。

　　預存的300元被標注為“ETC業務辦理費”

　　更讓萬先生難以接受的是，每次通行高速路后，實際支付費用比高速路口收費處顯示的通行費更高。比如，2月22日，他通行高速公路后，應支付15.82元，但實際支付了16.22元；2月23日，同樣在山東省內高速公路通行，應支付157.23元通行費，但實際支付了161.17元。細看收費憑據，多收的錢是所謂“平臺服務費”。

　　萬先生駕車通行高速路后，被加收平臺服務費

　　萬先生聯系此前推薦他下載APP的“工作人員”，該“工作人員”表示，多扣的費用是使用APP平臺服務后收取的“增值服務費”。

　　想要注銷有點難

　　工作人員稱“強行注銷易行通APP，300元辦理費不退”

　　對于這樣的“增值服務”，萬先生難以接受，但他要求該“工作人員”注銷該APP服務，并退還300元預存款時，該“工作人員”卻稱，辦理費處于凍結狀態，使用該APP消費60個月后可返還；如果強行注銷，300元辦理費不會退還。“辦的時候說免費，辦了以后又說要收費，這不是欺詐么？！”

　　查詢到該款APP開發商和供應商為成都智源易行科技有限公司，萬先生選擇了通過“問政四川”投訴。

　　這并不僅僅是萬先生一人的遭遇，記者梳理發現，在問政四川平臺，已收到200多人次網友關于“易行通-ETC”APP的投訴，他們投訴主要集中在三個方面——

　　一是“工作人員”在加油站、停車場等場所主動推銷，以免費現場安裝ETC設備為幌子，忽悠駕駛人員下載APP并預充值，充值金額在180元—300元不等，該費用實質是業務辦理費；

　　二是辦理時“工作人員”并未告知平臺要收取相應服務費用，而駕駛人員每次通過平臺扣除高速公路通行費，都要同步支付一筆給平臺的“增值服務費”，費用在1%-2%不等；

　　三是“解綁”代價昂貴，必須通行高速公路并產生費用達60個月，才能免費注銷，否則180元-300元不等的業務辦理費就不會退還。

　　“完全是遇陷阱”“這是誘騙消費者的行為”……多地網友吐槽。

　　成都智源易行科技有限公司在推廣和運維中為什么會出現這些爭議呢？記者進一步進行調查，敬請關注后續報道。