四川在線記者 王眉靈
3月31日，從蜀道集團傳來消息，由蜀道高速集團投資、四川路橋承建的峨漢高速公路控制性工程大峽谷隧道當天右幅貫通。該高速公路隧道最大埋深為1944米，為目前世界第一埋深，建設(shè)者奮戰(zhàn)了足足75個月才打通。
大峽谷隧道全長12.1公里，屬特長隧道，兩個洞口分別位于樂山市金口河區(qū)和涼山州甘洛縣。隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自2017年初開工建設(shè)以來，遇到了巖爆、大型溶洞、水平巖層掉塊、高地溫等多種地質(zhì)和環(huán)境災(zāi)害，施工安全風險高，施工難度極大。為攻克各項建設(shè)難題，項目團隊多次邀請專家團隊現(xiàn)場“把脈”，大力實施“四新技術(shù)”（新設(shè)備、新工藝、新方法、新材料）應(yīng)用，通過采用雙臂鑿巖臺車、拱架支護臺車，配備防爆服、防爆面罩，為機械設(shè)備加裝防護網(wǎng)等方式，有效減少掌子面作業(yè)人數(shù)，提高安全施工距離，在保證工作人員人身安全的同時，全力推進項目建設(shè)。
大峽谷隧道是峨漢高速公路全線唯一沒有貫通的隧道。此次單幅貫通，為峨漢高速2023年底建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。目前，峨漢高速已累計完成投資202.69億元，占概算總投資的99%，金口河互通至烏史大橋互通段18公里也在抓緊施工中。
峨漢高速公路全長約123公里，是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014年—2030年）“八橫”中的一條橫線，銜接了成樂高速、樂雅高速、樂自高速、樂西高速及雅西高速。項目全線建成通車后，峨眉山、黑竹溝、大峽谷、漢源湖等旅游風景區(qū)將串聯(lián)成線，并顯著改善峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)、甘洛縣民族地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升通行質(zhì)量，對促進沿線地區(qū)發(fā)展、推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施具有積極意義。
