四川在線記者 王眉靈

  新建成都至自貢至宜賓高速鐵路原名成自宜高速鐵路,現(xiàn)已改名為成宜高速鐵路,簡(jiǎn)稱成宜高鐵。這是5月16日四川在線記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉的。

  成宜高鐵(原名:成自宜高鐵)分為成自高鐵和自宜高鐵兩個(gè)項(xiàng)目分別建設(shè),其中成自高鐵長(zhǎng)約176.9公里,自宜高鐵長(zhǎng)約81.7公里,主要設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,沿線設(shè)12個(gè)車站,從成都出發(fā)依次為:成都東 (既有站) 、天府、三岔湖(原名:空港)、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西(原名:球溪)、威遠(yuǎn)、自貢 (既有站) 、沿灘(原名:鄧關(guān))、南溪北(原名:大觀)、宜賓東(原名:臨港)、宜賓(既有站)。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司供圖中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司供圖

  據(jù)了解,鐵路線多以一條鐵路的起止點(diǎn)命名,代表從某地到某地,比如京滬高鐵、貴廣高鐵、成渝高鐵,一般是兩個(gè)字,三個(gè)字較為罕見(jiàn),比如在建的成達(dá)萬(wàn)高鐵。

  此外,鐵路線以及鐵路車站的初設(shè)批復(fù)名(即工程期間建設(shè)名)和最終開(kāi)通命名,也會(huì)有所不同。一般線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)下發(fā)正式的命名文件,這也將是鐵路線、鐵路車站的最終命名。因?yàn)殍F路線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將并入全國(guó)鐵路網(wǎng)進(jìn)行調(diào)度,規(guī)范用名以便統(tǒng)一調(diào)度指揮。比如,2021年川南城際鐵路內(nèi)江至瀘州段在開(kāi)通前被正式命名為綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段。

  成宜高鐵雖是一條省內(nèi)鐵路,但其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)意義重大。

  從線路走向看,它穿行四川天府新區(qū),且在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)站,是直達(dá)天府機(jī)場(chǎng)的高鐵,將大大拉近成都主城區(qū)與天府機(jī)場(chǎng),密切國(guó)家高鐵網(wǎng)沿線城市與天府機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系。其次,目前自貢、宜賓雖都有高鐵通過(guò),但成宜高鐵是一條新的通道,織密了區(qū)域間的高鐵路網(wǎng),讓沿線城市便捷融入國(guó)家高鐵網(wǎng)。再次,從天府站起,這條新通道全程時(shí)速350公里,在宜賓與在建的渝昆高鐵相連,將形成成都至昆明的全程時(shí)速350公里高鐵大通道即“蓉昆高鐵”,對(duì)于密切四川與云南橋頭堡、乃至東南亞地區(qū)影響深遠(yuǎn)。

  按照目前進(jìn)度計(jì)劃,成宜高鐵將于2023年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí),成都主城區(qū)到天府機(jī)場(chǎng)、成都到川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、到北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū),都將“上新”。成都出發(fā),40分鐘到自貢、1小時(shí)到宜賓。。。。。。讓我們期待吧!