記者 王眉靈
5月20日，由蜀道集團(tuán)下屬四川路橋集團(tuán)大橋工程分公司承建的瀘州市納溪長江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。該橋是長江川境段又一座渡改橋，也是當(dāng)?shù)赜忻摹皭矍闃颉保凇?·20”當(dāng)天合龍，極為巧合。
蜀道集團(tuán)供圖
納溪長江大橋位于瀘州市境內(nèi)，全長約1.5公里，其中主橋長936米，寬30.5米，為雙塔雙索面混合式結(jié)合梁斜拉橋，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。
該橋極具“網(wǎng)紅氣質(zhì)”。其主跨520米，諧音“我愛你”，兩座主墩為第13、14號，諧音“一生一世”，因此又被稱為“愛情橋”。且大橋與濱江美景相互映襯、融為一體，形成“公園式橋梁”，在建設(shè)期間，就吸引不少群眾前來拍照“打卡”，已成為當(dāng)?shù)匾蛔碌牡貥?biāo)式建筑。
蜀道集團(tuán)供圖
作為當(dāng)?shù)刂匾慕煌屑~，納溪長江大橋是《瀘州市城市綜合交通體系規(guī)劃（2012-2030） 》關(guān)于跨江通道系統(tǒng)規(guī)劃的重要組成部分，也是國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見中的“長江干線新建過江通道規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目”的關(guān)鍵工程之一，建設(shè)面臨不少挑戰(zhàn)。
在建設(shè)過程中，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新超長穿索工藝，并獲得專利，為同類橋梁施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)創(chuàng)新拼裝工藝，最快5天便完成一個(gè)節(jié)段施工，提高效率30%，并成功克服索梁溫差與鋼梁伸縮對合龍段安裝帶來的影響，高效完成鋼梁的精確對接，將拼裝誤差控制在了3毫米以內(nèi)。
此外，針對項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場安全管理，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極探索，將安全管理和智慧終端相匹配，建立起安全管控平臺，采用AI視頻智能分析技術(shù)對一線施工進(jìn)行智能化管控，該技術(shù)在2020年交通運(yùn)輸部安委會“平安交通”創(chuàng)新案例征集評選中入選“優(yōu)秀案例”。
作為長江上一座渡改橋，納溪長江大橋建成后，可撤銷多個(gè)渡口，改善沿岸群眾交通出行條件。“這座橋，我們盼了幾代人了！”大橋的合龍，讓江陽區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村5組的村民李克富難掩激動(dòng)，他說，以前渡河出行很不安全，渡口取消后坐公交車?yán)@行到納溪城區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)，“以后橋通了，10分鐘就到了。”
