封面新聞記者 曹菲
7月24日，記者從蜀道集團獲悉，經過2200多個晝夜鏖戰，由蜀道集團川高公司投資，四川路橋路航公司、中鐵十二局承建的仁沐新高速全線最長隧道——五指山隧道雙洞順利貫通，為沖刺年內全線通車目標奠定了基礎。
五指山隧道位于樂山市沐川縣與宜賓市屏山縣交界處，隧道左線長9362米，右線長9397米，最大埋深為995米，為雙向四車道，按單洞分離式設計。
該隧道地質條件極其復雜，就像一座“地質博物館”。隧道穿越斷層、煤層瓦斯、采空區、碳質頁巖、膨脹性膏巖、巖溶角礫巖地層等不良地質。隧道施工過程中累計穿越高瓦斯地段300余米，易遭遇大型坍塌，建設過程猶如穿越“雷區”。
為克服多重困難，項目團隊精心研究解決方案，采用一系列創新技術，確保隧道安全貫通。
仁沐新高速沐川至屏山新市段建成通車后，兩地通行時間將由80分鐘縮短至25分鐘，穿越五指山僅需9分鐘，為方便沿線居民出行、推動區域交通及地方經濟發展將起到積極作用。
仁沐新高速公路是G4216成都至麗江公路的重要組成部分，途經眉山、樂山及宜賓三市，全長200.5公里，現已建成通車172公里。項目計劃于今年年底建成通車，屆時，將打通又一條南向出川大通道，成為從成都出發經云南連接東盟最便捷高速通道的重要組成部分，服務我國對外開放戰略，對促進國家西部重要經濟通道、沿江通道、旅游通道和鄉村振興通道的形成具有重要戰略意義。
